ラルゴ
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"せん"50 - 60 件目を表示
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質問者が納得私の場合は、2速から3速へシフトアップしませんでした。 「キックダウン」や「強い加速」時によく発生し、水温が「H」へ瞬く間に上昇します。(オーバーヒート) これが高速道路で発生し、怖い思いをしました。(2速ですので、80km弱で一杯です。周りの平均時速は、120程度です。) 日産で事情を説明・点検後「エンジンを積み替えますので、30万程度必要です。」といわれ、車を買い換えた経験があります。(7年目の車。) 保障期間内にこの症状が発生したのはラッキーだと思います。 保障期間内に徹底的に修理をしてもらいましょう...
7236日前view35
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質問者が納得回答します。 基本的に四駆は前後同じ『外径』であることが必要です。 日産ラルゴに関しても、幅と扁平率が違う数値ですが、『外径』は同じになっています。 また、なぜ『外径』を合わせる必要があるかと言うと、 前後のタイヤの回転の誤差を解消するトランスファーに必要以上の負担がかかり、故障の原因となるからです。 (常に誤差が生じるため) タイヤの幅と扁平率で外径を合わせれば心配ありません。 合わせなければトランスファーが故障します。
4623日前view117
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質問者が納得10か月なら、バッテリーを取り替えてガソリン入れれば、そのまま乗れます そのままでも良いけど、エンジンオイルを1リットル位入れてからエンジン掛けた方がいくらか安全 エンジン掛かったらすぐにオイル交換 ラルゴでしょ 動けばいいんでしょ エンジン掛からなかったら捨てです、修理代でもう一台買えます
4630日前view107
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質問者が納得まずラジエター液の量を点検、入っているようならウォータポンプ作動をチェック でなければヘッド抜けが疑われます 点検はリザーブタンクではなくラジエター本体で
4684日前view55
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質問者が納得停車中は映りますか? 塗装されていない部分でアースし直してみてください!
4686日前view35

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