ラルゴ 日産の解決方法

質問者が納得助手席を開けます センターコンソール左側シフトレバーの横あたりのカーペットをめくると 楕円形の黒いふたがあり 下側が 蝶ねじ一本でとまっております 上側ははめ込みですので 取り付ける際気をつけないと 隙間ができてしまい 熱風とエンジン音が 入ってきます そのふたを 外し 覗きこむと 黒いフィラーキャップが見えます 狭いので オイルジョッキがないと オイルを入れられないと思います オイル量は 3.1L位 エレメント交換で 3.3Lです

質問者が納得穴の無い部分は、穴を開けます。左の部品の足の根元太さと同じ位の穴を開けて下さい。 その穴に左の部品を嵌めます。 右の部品はサイドステップの内側に付けます。 ハイウェイスター用ですともしかするとボディサイズが大きくなる可能性が出てきます。 その部分を違法改造と言ってるのかもしれません。

質問者が納得助手席の右側です。ちょっと分かりにくいです。

質問者が納得模型メーカーのアオシマからラルゴのハイウェイスターですが有りましたよ プラモデルですがチョロＱを大きくしたような形で長さが１０ｃｍぐらい４WDでモーターで動きます。 昔やっている模型店やヤフオクなら手に入るかも！？ 値段は１０００円ぐらいだったかな？ メーカー名は不明ですが他からも出てたみたいですね アオシマは右の塗装されていない白色です。 ↓ http://15417.hito.thebbs.jp/Madam/0608

質問者が納得お近くの日産に行って サービスマニュアルを見せてもらいましょう。 構造がわかります。

質問者が納得CDクラス、シングルグレード30＃で十分です。 マルチグレードは必要ないです。 5,000ｋｍが交換の目安ですが、 室内にオイルが焼ける匂いがしたら交換時期です。 CF4って高いだけで大差ないです。 ここで20Lペール缶安価で売っています。 http://www.monotaro.com/monotaroMain.py?func=monotaro.product.product.showReadServlet.ShowReadServlet&productCode=210695&disp...

質問者が納得市販品であれば、取り付けは可能ですが、本体以外にも必要な部品があります。 グレードによっては、追加部品だけで７千円程度必要になります。 持ち込みで取り付けを依頼すると、大半割り増し工賃になります。 オークション購入より、中古ショップで購入した方が、結果的には安くなります。

質問者が納得ワゴン系のエア抜きはかなり困っている部分ですが自分は地道に時間をかけて抜いています。ある程度抜けたら走行し量を確認の繰り返しで減らなくなったら完了にしています。もちろんサーモが開くまではしています。圧送式のチェンジャーを使うとかなり早く終わりますが。

質問者が納得W30ラルゴは66mmです。 参考 http://www.j-sp.com/RNG/matching/matching.html