ラルゴ しでの解決方法

質問者が納得エア抜き不良でしょう。 ヒーターへ行くホース、パイプの空気が、 行ったり、来たり。 サーモスタット交換後ならクレーム対応です。 ちゃんとエアを抜いてからユーザーさんに 引き渡すべきところ。

質問者が納得こんにちわ、11年式 ハイウェイスター（Ⅱ）に乗っています。 車検：いつもユーザー車検してるので5万くらいかな（自動車税込）・・・くわしくは忘れました。 保険：年間8万くらい 税金：2400ｃｃなので45000円くらい 燃費：意外にも町乗り8ｋｍ/ℓ この車で維持費安くするのは、きびしいですよ。 できることといったらユーザー車検とかかな・・ ほかに乗ってた人は9年式で 5ｋｍ/ℓくらいだといっていました。 あと、ダイナモ壊れやすい、車内音がうるさい、 外見好きだから私は乗りつづけます。でも次は低燃費車が...

質問者が納得現状渡しで４８万は高いかと思われますが、質問に外れます。現状渡しは保証はありません。納車後に不具合が出たらすべて実費ですよ。そのへんを考えると１０年経過した車を５０万近く出すのは、危険だと私は思いますが。私の友人も昨年、H7のラルゴ買いました。距離、価格も質問者さんと似た感じで、保証つき渡しで納車後にエアコン壊れました。２０万近くかかる修理をもちろん無償でした。 アフターを考えると危険ですね。現状渡しを買うとしたら２０万が妥当かと思いますが。

質問者が納得まずラジエター液の量を点検、入っているようならウォータポンプ作動をチェック でなければヘッド抜けが疑われます 点検はリザーブタンクではなくラジエター本体で