リバティ 自分の解決方法

質問者が納得車屋です。 基本的に、走行中という判定はサイドブレーキです。 つまり、サイドブレーキの端子に、ＴＶカッターのマイナスをかませて下さい。 ＤＩＹがお得意でしたら、とても簡単ですよ！

質問者が納得ＨＢ４なので簡単ですね。 ３５Ｗがカプラーオンなのでいいでしょう。 追記 バラストとバーナーがセットになったものが必要です。 ３５Ｗの場合はハロゲン球を外してその配線にバラストをつないで、バラストをどこかに固定してバラストから出ている配線をバーナーにつないで、バーナーは電球がはまっていたところにはめます。 バーナーをはめる前に点灯テストを兼ねて１０分程度空炊きしましょう。 バーナーのガラスの部分は触っちゃだめですよ。 空炊きのときはガラスがほかのものと接触しないようにしてください。 ５５Ｗの場合はセッ...

質問者が納得純正オーディオのアースポイントにかしめるのが一番理想的なんですが、場所確かめられないかな？ 助手席前のグローブボックスを外して内部を覗いてみましょう。 ※ノイズが出たのは、そこで完全にアース落ちて無かったからでしょう。地金を出した金属部分に落とせばまず大丈夫。リレー回路やヒューズボックスの近くは避けた方が無難。ノイズを拾う要因になりますので。。。 ＞線の延ばし方 ナビのアース線にクワ型端子がついてると思います。まずはそれを端子直後で切断します。延長するコードを用意し、切断したコードと延長するコード...

質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/217584/car/107718/289872/note.aspx

質問者が納得珍しくも何とも無い事ですわ、オーディオを付け替えた時に、ハザードスイッチの付いてるカバーを外したとおもいます、で、ハザードスイッチのカプラーをしっかりと差し込んでなかっただけです、ハザードのカプラーをしっかりと差し込んでなけれは ウインカーは点滅しません,しかし差し込み方によってはハザードは点滅する場合もあるんだよね・・・・・ で、オーディオの電源が入らないのは別の理由があります、接触不良、旧規格のデッキの配線とハーネスkitの配線色が異なる場合もあります、あとは やはりアースですかね・・・・・

質問者が納得日産ならアースはオーディオをとめる左右の金具のネジに共閉めすればＯＫです。 アース→金具→オーディオを車両にとめるネジ→車両の鉄板とつながっていく仕組みですから。 オーディオ周りのパネルはは引っ張るだけで外れますよ。 追記 そうです、サイドブレーキはアースと思ってください。ショートしませんよ。 同じようにクワガタにしてネジに共締めしてください。

質問者が納得今まで純正品が付いていたところにカーオーディオだけ交換されたのかカーオーディオとスピーカーの両方を交換したのか？ 純正品も付いていなくてスピーカーも付いて無いところに新たに取り付けられたのか？？ 状況が見えないので答えにくいですが・・・ 簡単なチェック方法としてはスピーカーを左右交換し音が出なくなる現象が右から左に移ればスピーカーの不良 スピーカーを移しても同じ状況であればカーオーディオか配線の不良 もう一度カーオーディオを取り外してスピーカー配線を左右入れ替えて音が右から左へ移ればカーオーディオの異常...

質問者が納得１０年前のクルマの純正ナビが生きていることが奇跡ですが、この際ナビとオーディオをセットで交換することをお勧めします。 ２DIN AVNは安くてもナビ機能が相当進化しているので、そっくり交換することでドライブが楽しくなると思いますよ。 ワンセグモデルならば、オーディオを買うのと同じくらいの価格です。 http://kakaku.com/item/K0000372389/ フルセグモデルだとちょっと高めですが、TVが綺麗に映ります。 http://kakaku.com/item/K0000293154/