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リバティ
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リバティ 本体の解決方法
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"本体"
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"本体"
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日産リバティのCVT
本体
が故障といわれ、交換に30万かかります。交換...
質問者が納得
リコールとCVTは無関係。 壊れた原因はただ単に完成度が低く元々持病持ちみたいなもんだからです。 生まれた時から発作持ちでたまたま今発作がおきて死亡しただけです。
4793日前
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カーオーディオについて 日産リバティを中古で購入 年式は11年式 G...
質問者が納得
車種ハーネスが無い為(特殊純正)移植は諦めた方が 良さそうですね ナビ操作部分もケース化して 下側3DINを2DIN位のナビと1DINサイズオーディオ等で 綺麗にまとめた方が生きてくると思われます その木目調が勿体無いですから・・・ SDメモリ対応のナビでインダッシュ(7万円くらいでザラにあります) 1DINサイズのDV-777BTFとかのコンポ(2万円くらい) 上はケース 色統一で 立派な物ですよ
4978日前
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全般
無知で申し訳無いのですが、質問します。 自分は、日産リバティに乗って...
質問者が納得
日産ならアースはオーディオをとめる左右の金具のネジに共閉めすればOKです。 アース→金具→オーディオを車両にとめるネジ→車両の鉄板とつながっていく仕組みですから。 オーディオ周りのパネルはは引っ張るだけで外れますよ。 追記 そうです、サイドブレーキはアースと思ってください。ショートしませんよ。 同じようにクワガタにしてネジに共締めしてください。
5218日前
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