リーフ 日産の解決方法

質問者が納得満タンでどんなに頑張っても２００キロしか走れない、しかも満タン充電まで８時間もかかる。そんな車は、一般ユーザーの使用できるレベルではありません。しかも、たとえば充電設備は愛知に１５件、岐阜に８件とかしかありません。だから、長距離を考えているなら ガソリン車か、ハイブリッドにしたほうがいいです。 補足、急速充電はできるところもあります。これは日産リーフのホームページに乗っていますので確認してください。 急速充電３０分で８０％まで充電できることになっています。 だけど、たとえば、夜間に２時間走って急速充電...

質問者が納得トヨタのアクアは、電気自動車ではなくハイブリットなのでエンジンありますよ。 電気自動車では他に三菱のi-MiVEがありますよ。 電気自動車はエンジンではなく、モーターと電池を積んでいますよ。

質問者が納得日産リーフに乗って１年になります。 １年間の平均電費は、6.5km/ｋＷｈです。（市街地、都市高速、都市間高速など走っています） １kWh の電気料金は、電気の契約によって違ってきます。およそ、８円／ｋＷｈ～２０円/ｋＷｈです。 よって、１．２円／ｋｍ～３円／ｋｍとなります。

質問者が納得いつごろでしょうねぇ そのころには、えらく電気代が高い時代だったりして 比較も難しそう、プリウスって、カローラなの？ コロナなの？

質問者が納得。。。宇宙で一番素晴らしいです

質問者が納得私は40代の男ですがいいですか？ 失礼ながら、例に挙げている車はリーフ以外は沢山走っていて個性的ではありません。 あまりにも保守的な感じがします。 高級なイメージは敢えて避けた方がいいかもしれません。 ベンツ・ＢＭＷよりもプジョー・シトロエン・ルノー・アルファロメオ・VWゴルフやポロ辺りがオススメです。 この辺りの車種でしたら、個性的で色も明るめのポップな色があるのでいいと思いますよ。 一応外車なので、国産の同クラスより多少高価かもしれないので、 年式の新しい中古車でもいいですね。 嫌でも歳を取ります。気...

質問者が納得いかにいい加減な回答が多いか、確かにACを常用すれば走行距離は減りますが、寒冷仕様にすれば（6万近く高くなりますが）ハンドルヒーターは付くし、シートヒーターも付きます他にもヒーテッドドアーミラー、ヒーターの能力アップ等、電池切れまで乗れば確かにとまりますが、日産のディラーかミツビシに入れば充電してくれます。確かに山の中では若干用心された方がいいかもしれませんがナビで充電場所を指示してくれます（電池残量が少なくなると）何でも最初はトラブルはあります、プリウスでも最初は酷いものでした。日産は本当に本気でEVの販...

質問者が納得日産リーフに乗っています。 購入からまもなく１年になりますが、その間の平均電費が６．５ｋｍ／ｋＷｈです。バッテリー容量が２４ｋＷｈなので、６．５×２４＝１５６ｋｍとなります。 これは、１年間の平均なので、昼夜・エアコン使用・ヒーター使用など、一般道・都市高速・都市間高速など、色々な条件での走行でのデータです。 ＊特に、ヒーター使用時は電費が悪くなります。

質問者が納得爆笑しましたw たしかに聞こえなくもないですね さりげなく買って来てくれるんでしょうねw