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"エアコン"7 件の検索結果
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質問者が納得ご購入を検討されているのですね。 この車まだまだ発展途上です。 バッテリーについては メーカーも隠していることが多すぎます。EVカスタマーズセンターにいろいろ 聞いてから 購入された方が良いですよ。 私事ですが 2年乗っています。はじめは 何不便なく乗っていました。 急速なし ロングライフモードです。 バッテリー診断テストはもちろん5つ星。 ところが 1年半が過ぎ走行1万kmで 容量計が減ってるいるのに気がつきました 劣化です。 今では 満充電で100km走るのが やっとです。 バッテリーの容量に関しては...
3582日前view39
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質問者が納得質問者の方、dachs_mamiは、相手にしない事。車の前にパソコンでさえ、買えない貧乏人の戯言です。 貧乏人相手に向きになっても・・・。
4271日前view6
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質問者が納得リーフに乗って10ヶ月で1万kmです。 ①②難しい質問ですね。高速道路でも道路環境により差が出ます。実際には計測したことがありません。 私の場合、1万km走行しての平均電費は6.5km/kWh程度です。市街地・都市高速・都市間高速を走り、エアコンも必要に応じて使用しています。よって満充電~空まででは、156km走行出来ることになります。 ③④全ての日産ディーラーで無料で充電でます。(但し、日産ゼロ・エミッションサポートプログラムに入会が必要です。入会すると、日産ディーラーでの充電が無料、6ヶ月12ヶ月点検、...
4601日前view20
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質問者が納得リーフのオーナーです。横から口出してすみません。ご質問者様のご友人はお気の毒でしたね。「田舎で峠道を越えて出かける場所に住んでいて奥様と温泉旅行で長距離ドライブする事が趣味」って使用条件はリーフには全く不向き。ある意味最悪の選択でしたね。リーフはエアコン付けっぱなしで、気持ちの良い加速が味わえる「Dモード」でガンガン走ると5~60㎞しか走れません。でも、逆に言えば1日の走行距離がその範囲内ならバッテリー切れは全く気にしないで走れます(もちろん、エコモードで普通に走るならエアコン使っても120~30㎞は心配あ...
4466日前view41
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質問者が納得大衆実験車両だからしかたがない 時間お金に余裕のある人の道楽車ちょこっとコンビニまでとかなら使えるが、ちょっと遠い会社通勤に使えるのか?高速道路は? 渋滞大丈夫?などなど不安要素盛り沢山なへんな気を付かう毎日がドキドキワクワクな車に仕上がっております。
4485日前view32
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質問者が納得三菱自動車は、電気自動車の電力で家電を動かすための1500W電源供給装置を発売しますね。 残念ながら、家庭の分電盤を介さないので、屋外で家電を使うためや非常用電源として利用することになります。 一方の日産自動車の「LEAF to HOME」システムは、リーフの電力を家庭の分電盤を通じて屋内の各コンセントへ送る仕組みのようです。従って、近い将来このシステムを導入すれば、エアコンも動かせるはずです。 したがって、今年の夏、エアコンは、いずれの自動車でも動かせません。 下記のリンクを参考になさってください。...
4501日前view13
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質問者が納得ちと不安です〜ね、プラグインハイブリッド車が良いのでは? エアコンや、ライト点けたら、かなり消費しますよ。 知り合いにリーフ持ってる人居ますが、120キロも走らない人ですから なんともです、毎日自宅で充電されてますが、大丈夫と思いますが、 余裕で走れる距離ではないです〜ね。軽のミーブでも100は走らなかったと思います。 ディラーに聞く事です〜ね。
4574日前view11
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