リーフ 供給の解決方法

質問者が納得三菱自動車は、電気自動車の電力で家電を動かすための1500W電源供給装置を発売しますね。 残念ながら、家庭の分電盤を介さないので、屋外で家電を使うためや非常用電源として利用することになります。 一方の日産自動車の「LEAF to HOME」システムは、リーフの電力を家庭の分電盤を通じて屋内の各コンセントへ送る仕組みのようです。従って、近い将来このシステムを導入すれば、エアコンも動かせるはずです。 したがって、今年の夏、エアコンは、いずれの自動車でも動かせません。 下記のリンクを参考になさってください。...

質問者が納得日産リーフと三菱アイミーブを所有してます。 日産リーフも、リーフTOホームなる同様のシステム を開発中ですが、まだ発売してません。早急に購入 したいのであれば、アイミーブしかないですね。 ちなみに、車の出来は、圧倒的に日産リーフの方が上。 パワー、電池容量、航続距離、ITサポートすべてがリーフ の方が上です。ガソリン車で例えると「高級車と軽ターボ」 のような違いです。 アイミーブは、電池容量の多いGグレードと、少ないMグレード がありますが、Gグレードは電池容量も多いけどMよりパワーもあり 結果、Gグ...

質問者が納得通勤にリーフを使っています。 さて、日産の「LEAF ｔｏ homeシステム」は、個人的に興味がありますが、ホームページ（http://ev.nissan.co.jp/LEAFTOHOME/）では、昨年は２０１２年度中の実用化を目指すと明記してましたが、現在は具体的な日程を公表しておらず、いつ頃実用化されるのか全く分かりません。また、このシステムの値段も未知数。余り高すぎては、開発費の割に普及せず、頓挫してしまうのではないでしょうか。 もし、設置したとしても災害時に設備が損傷する可能性もあり、期待しない...