Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"電池"9 件の検索結果
"電池" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得＞夜の電気で充電して昼に使うと言うような使い方があるのですか。
皆さんお持ちの携帯電話やスマホだって、そういう使い方が一般的です。
ま、使用する電力は桁違いですけどね。
＞そういう切り口もあるわけですか？
エコノミックアニマル化した人たちに、走りがどうこう言っても馬耳東風です。
そういう切り口もあるというより、そういう切り口でアピールしていくしかない、と考えているのでしょう。
＞スマートグリッドというやつでしょうか。
そもそもスマートグリッド構想の目的は社会全体のエネルギー消費を抑えることであり...
3963日前view71
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質問者が納得ご購入を検討されているのですね。 この車まだまだ発展途上です。
バッテリーについては メーカーも隠していることが多すぎます。ＥＶカスタマーズセンターにいろいろ 聞いてから 購入された方が良いですよ。
私事ですが ２年乗っています。はじめは 何不便なく乗っていました。
急速なし ロングライフモードです。 バッテリー診断テストはもちろん５つ星。
ところが １年半が過ぎ走行１万ｋｍで 容量計が減ってるいるのに気がつきました 劣化です。
今では 満充電で１００ｋｍ走るのが やっとです。
バッテリーの容量に関しては...
3723日前view39
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質問者が納得国策に沿って長年研究開発してきたメーカーへのご褒美です。
ホンダも来年追いつきますね。
3644日前view11
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質問者が納得今日は、貴方の疑問は、正しいと思います。まだまだ様子を見なければ不安は取り除けない物でしょう。プリウスも初期段階では、不安視されていましたが、色々な対策の元、克服してHVの先駆者として君臨しているでは有りませんか。又ヤマハのアシスト自転車のバッテリーも初期段階でトラブルも有りました。誰かがやらなければ技術は進歩しません。先駆者に拍手です。前の回答者すいませんが補足
○先の回答者さん、賢くない者にアドバイス有難うございます、勉強に成りました。一体リーフて何台売れているのですか。Tメーカーはプリウスだけでは有り...
4553日前view166
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質問者が納得リーフに乗って１０ヶ月で１万ｋｍです。
①②難しい質問ですね。高速道路でも道路環境により差が出ます。実際には計測したことがありません。
私の場合、１万ｋｍ走行しての平均電費は６．５ｋｍ／ｋＷｈ程度です。市街地・都市高速・都市間高速を走り、エアコンも必要に応じて使用しています。よって満充電～空まででは、１５６ｋｍ走行出来ることになります。
③④全ての日産ディーラーで無料で充電でます。（但し、日産ゼロ・エミッションサポートプログラムに入会が必要です。入会すると、日産ディーラーでの充電が無料、６ヶ月１２ヶ月点検、...
4741日前view20
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質問者が納得現実には無理でしょう。
メガソーラーは、大規模太陽光発電所。
だから最終出力は送電に向いた数十万～百万ボルト。
片や電気自動車の充電に必要なのは、100または200ボルト。
まったく電圧が合いません。
と言ってもソーラーパネルは始めから数万ボルトを発電する訳では
ないので、途中に適当な配線を加えれば、200ボルトを取り出すこと
は可能です。
しかし現実的には、費用対効果からやらないでしょう。
4641日前view18
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質問者が納得リーフで通勤しています。
私の場合、通勤で１日５０キロ走ります。内訳は平坦な道９割。峠越え１割です。
暖房を使わなければ、１回の充電で３日間通勤できまして、予測航続距離が２０キロ残して、充電するようになります。
また、暖房を使いっぱなしで通勤すると、１回の充電で走行できる距離は１００キロです。
さて、それぞれのホームページの主要諸元で確認しますと下記の通り、日産リーフが大幅に多いです。
日産自動車（日産リーフ）……グレードX，G共通：24kWh
三菱自動車（i-MｉEV）……グレードＧ：16.0k...
4648日前view18
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質問者が納得リーフで通勤しています。
購入して半年。あと４年で電池容量が８０％になるのか…と思うと気が重いですが、ゴーン社長もそこまでは分からないのでしょう。ディーラーでもお茶を濁されました。
私の場合、１日に５０キロ通勤で走ります。もし、満充電して自宅と職場を往復できなくなったら、寿命と判断しようと思っています。もし、毎日充電しないといけなくなったときの電気代を計算してみると、毎日充電したとして１ヶ月7,130円（１回２３０円として）。この値段、以前乗っていた2000ccのガソリン車のガソリン代と比べても半分です...
4654日前view94
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質問者が納得いなかのくるまやです。
なんでも２００ｋｍくらいしか走れないとか・・？？
しかも急速充電でもすぐには終わらないとか・・？？
充電スポットはまだまだ足りないとか・・？？
まだまだ普及するには「問題点」が多すぎます。
山岳走行などでバッテリー切れなんてなったら・・。
（おそらく山岳走行なんかだと走行可能距離は激減）
最悪はＪＡＦに依頼ってことになるでしょうけど、
これって牽引したらマズいんじゃないかな・・・？？
ＪＡＦには「積載車で来てください」と依頼しないとダメかも。
一回の充電で５００ｋｍ程度...
4663日前view8
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