ルークス スズキパレットの解決方法

質問者が納得日産の方が価格が数万円高いくらいで、見た目上の違いはグリル・CIエンブレム以外、ご質問の通りほとんどありません。

質問者が納得ＯＥＭというのはそういうもの。 「あざとい」なんていう方がどうかしている。 そもそも、スズキ製だろうと、日産製だろうと車は車。 カタログを見て車を選ぶのは消費者。 買うときに契約を結ぶのはディーラー（販売店）で、アフターサービスもそこでやります。 消費者が何の不利益を被るのでしょうか？ 何の問題もありません。 あなたが日産が嫌いというのでしたら、それは結構なこと。 でも、国内のメーカーでＯＥＭをやったことが無いメーカーは無いはず。

質問者が納得後部座席スライド出来るパレットがいいじゃないですかね。私も購入検討中です

質問者が納得お乗りのクルマがノーマルですのでパレットノーマルなら付きます（同じクルマですので） 効果の程は吸気抵抗は減っても充填効率に変化は無いので多少の燃費UPとトルクUP？ が感じればメッケものですね・・・ HPでも「目立ち度」・「高級感」・「かっこ良さ」を全面に出していますから でも止める度にボンネットを開けてアピールするのだろうか？・・・疑問です

質問者が納得基本同じですがエンブレムとグリルが違う位でしょう～

質問者が納得日産ルークスです！ 自分は日産ルークスハイウェイスターを購入しましたが、車体値引きは２０万引き達成出来ましたよ。 あとは交渉次第ですかね(^-^; 頑張ってください。

質問者が納得それはもちろん適合します。 ホーンパッドのSマークを日産CIに変えてるだけなので。

質問者が納得一番の違いは他の方が書かれている販売会社が日産とスズキの差です。 車自体はおそらく検討されているのがハイウェイスターとSWだと思うのですが、 フロントグリルの違い。 フロントグリル、リアにあるエンブレムが日産とスズキの違い。 フロントバンパーの若干の違い。 シートの柄が若干違う？（自信なし） ルークスのほうが若干高い。 それくらいでしょうか？ 好みと値段で決めたらいかがでしょうか。