ルークス スズキの解決方法

質問者が納得結構な日数ですが、フルモデルチェンジにはまだ早いです。 来年ワゴンＲがフルモデルチェンジされますし、リミテッドやリミテッドⅡという特別仕様車を１年間売るというのはスズキの戦略でラインナップする大半の車に対して行われています。 リミテッドⅡが出たばかりですのであと１年。 現行の発売が２００８年１月なので早くても２０１３年１月頃でしょうね。

質問者が納得ソリオ、試乗してきましたが 軽よりもかなり広いですよ。 タントやルークスは、結局天井高を稼いで広く見せている たけで、長さも幅も結局軽規格ですから。 動力性能（エンジン）も1300ｃｃと660ｃｃでは走りの余裕が まったく違いますので、家族旅行なんかでも余裕でこなして くれると思いますよ。 CVTで燃費もかなり期待できそうですから、維持費の差は 税金くらいですね。 家族が増えるという事は、小さい赤ちゃんを乗せる事になると 言う事でしょうから、安全面でも普通車にされた方が良いと 思いますよ。 http://w...

質問者が納得それはもちろん適合します。 ホーンパッドのSマークを日産CIに変えてるだけなので。

質問者が納得どうせ買うならルークスのハイウェイスターのターボ車をオススメします。！NAではストレスが溜まります！ 私の考えでは、 ルークスはパレットのOEMですが、フロントフェイスがパレットよりカッコいい。(SWとハイウェイスターとの比較) グリルが気に入らないなら交換してしまいましょう！エンブレムレスで車種不明にしてしまうのもいいです。 カーブからの立ち上がりはどうしようもないです。車高を下げれば少し安定感が出ますが無茶は出来ません。 ソリオのOEMでデリカD2は視野に入れていないのでしょうか？ エンブレムが違う...

質問者が納得【パレットについて補足です】 後部座席に人が居ないのであれば、シートを目いっぱい前へ動かすとかなり広く、車椅子も十分つめます。 また、パレットは後部シートを折りたたむことで大きくフラットなスペース（後部座席がない広い平面のスペース）ができ、自転車もつめます。 ご参考になれば幸いです＾＾ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ はじめまして＾＾ 私はパレットに乗ってます。 同じような内容でパレットやタントなど車内空間が広いものを探して最終的にパ...

質問者が納得1：ホルダーカップ（グレー） 73830-85K00-P4Z ￥2100 2：ケースカップホルダー 73830-85K00 ￥ 950

質問者が納得一番の違いは他の方が書かれている販売会社が日産とスズキの差です。 車自体はおそらく検討されているのがハイウェイスターとSWだと思うのですが、 フロントグリルの違い。 フロントグリル、リアにあるエンブレムが日産とスズキの違い。 フロントバンパーの若干の違い。 シートの柄が若干違う？（自信なし） ルークスのほうが若干高い。 それくらいでしょうか？ 好みと値段で決めたらいかがでしょうか。