ルークス
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"ダイハツ"15 件の検索結果
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質問者が納得タントエグゼがATという回答がありましたがエグゼは全てCVTですので訂正を。 スライドドアにこだわりがなければエグゼのほうがオススメです。 燃費も良いですしスペアタイヤがついていていざというときに安心です。 何よりシートを含め内装が高品質です。 そして何よりデザインは車を選ぶ上で大切です。 お買い物に行っても必ず自分の車を見るのでその時にイマイチのデザインだと恐らく長く乗れないです。 補足 店頭での最初の値引きは新型なら3万くらいが相場です。 ただ、ルークスと迷っているということを伝えると多少なりとも対抗...
5408日前view14
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質問者が納得タントは上記の中で一番燃費がいいモデルとなっています。 また他車にない特徴として、助手席Bピラーが無いことがあります。 前後のドアを開けると、大きな間口が出来上がります。 対してNBOX。 燃費は先に出ていたタントに負けています。 しかし、装備面では横滑り防止装置などが標準装備されていて、値段と装備の内容ではNBOX安く思えます。 また、広さはNBOX一番広いです。 ルークス・パレットは上記2モデルに対し、アドバンスは特に無いですね。 値引きが大きいことくらいでしょうか。 私なら、現時点ではNBOXい...
4621日前view121
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質問者が納得パレットswのTSに乗っていますがなかなか快適ですよ。 ルークスはパレットと同じなのでタントと比較します。 まず広さはほぼ互角。 タントのほうが多少横幅に余裕がある気はしますが運転してるとバスに乗ってるみたいです。 ノンターボを検討という事ですがタントのほうがよく走ります(パレットのNAを試乗しましたがストレスを感じるほど走らなかったです) 車屋さんに行って実際に見て、試乗して気にいったのにすればいいと思います パレットの両側スライドドアは子供がいると便利ですよ~
4647日前view53
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質問者が納得自分ルークス(ハイウェイスター)に乗っている20代の者です。 地元は地方ですが、パレット・ルークス寄りですね、ルークスオーナーだからじゃないですよw タントもいない事は無いですがやはり人それぞれだと思います。 自分も男ですが、軽だからってネガティブに思うのは良くないと思います。 結構前から軽自動車は背が高く、室内空間も広い傾向に造られる車が増えてきてますし、アルトなどに比べるとデカいですが、軽快でコンパクトな所はありますので狭い道も楽な方だとは思います。 CVTは最初若干戸惑いましたが、慣れたら悪くはないで...
4648日前view100
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質問者が納得人それぞれ価値観が違います。 従いまして、自分がいいと思うもの悩んで悩んで購入してください。 車選びは楽しいですねぇ。
4706日前view37
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質問者が納得エグゼカスタム「G」(マイナーチェンジ前)乗ってます。 通勤一般道5キロ圏で、たま~にバイパス乗ってお出かけするくらい。 基本的に運転は荒いですw冷房・暖房ほどほどに使います。 で、燃費★13~14★キロです。 (カタログ燃費は18キロ。実燃費は15キロ程度だと思います) 前は頑張ったら17キロ~位でてたのに・・。 予想はしてましたが、軽なので最低15キロは走ってほしいですねー。 乗り心地はとってもいいです。 シートの良さを売りにしてるだけあると思う。 広さも十分です。MOVEとかに乗ると狭...
4708日前view29
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質問者が納得スライドドアの使い勝手で、タントに一票 でも、タントは高さ、あり過ぎなんですよね
4711日前view39
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質問者が納得試乗した印象ではN BOXのしっかりした感じが軽自動車離れしていて素晴らしいと思いました。 トヨタは正直軽自動車を売る気全くありません。 ピクシス買う位ならダイハツで同じ形のムーヴコンテ買った方がちゃんとしたお客様扱いされて気分いいと思います。
4716日前view29
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質問者が納得エンジンの良さでタントに一票。この手のタイプはどれも使い勝手がいいです。ただ、ホンダは出たばかりでどうでしょうね。
4731日前view25
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質問者が納得当方は今バモスに乗ってますがNBOXいいですね。なぜかというと装備がすごい。ターボのいちばんいい車種だとオートクルーズまで付いています。すごいなあ
4742日前view24
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