ルークス ダイハツ タントエグゼの解決方法

質問者が納得ｴｸﾞｾﾞｶｽﾀﾑ「G」（ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ前）乗ってます。 通勤一般道5ｷﾛ圏で、たま～にﾊﾞｲﾊﾟｽ乗ってお出かけするくらい。 基本的に運転は荒いですｗ冷房・暖房ほどほどに使います。 で、燃費★13～14★ｷﾛです。 （ｶﾀﾛｸﾞ燃費は18ｷﾛ。実燃費は15ｷﾛ程度だと思います） 前は頑張ったら17ｷﾛ～位でてたのに・・。 予想はしてましたが、軽なので最低15ｷﾛは走ってほしいですねー。 乗り心地はとってもいいです。 ｼｰﾄの良さを売りにしてるだけあると思う。 広さも十分です。MOVEとかに乗ると狭...

質問者が納得スライドドアの使い勝手で、タントに一票 でも、タントは高さ、あり過ぎなんですよね

質問者が納得エグゼとルークスでは、一番使い勝手の違いがドアですね。エクゼはフロント、リアと90度にドアが開き、乗り降りや大きな荷物を入れるのに便利とありますが、ぶつけそうですよね。 ルークスはリアがスライドなので、狭くても乗り降りできますし、子供さんが開けてもぶつけることはないですね。 つぎにシートですが、座り心地はエクゼですね。 コンセプトが居住性にこだわりがありソファーに座っているかのような感じです。シートもロングスライドです。 燃費ですが、新型エグゼはＮＡモデルはアイドリングストプもついていますので、いいですよ。...