ルークス
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"スズキ"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得日産の方が価格が数万円高いくらいで、見た目上の違いはグリル・CIエンブレム以外、ご質問の通りほとんどありません。
4462日前view28
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質問者が納得モノ同じですから、値段とお店とセールスが良いほうで 購入でしょう。 ブランドのこだわり無いので。
4462日前view20
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質問者が納得OEMというのはそういうもの。 「あざとい」なんていう方がどうかしている。 そもそも、スズキ製だろうと、日産製だろうと車は車。 カタログを見て車を選ぶのは消費者。 買うときに契約を結ぶのはディーラー(販売店)で、アフターサービスもそこでやります。 消費者が何の不利益を被るのでしょうか? 何の問題もありません。 あなたが日産が嫌いというのでしたら、それは結構なこと。 でも、国内のメーカーでOEMをやったことが無いメーカーは無いはず。
4467日前view36
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質問者が納得後部座席スライド出来るパレットがいいじゃないですかね。私も購入検討中です
4468日前view20
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質問者が納得お乗りのクルマがノーマルですのでパレットノーマルなら付きます(同じクルマですので) 効果の程は吸気抵抗は減っても充填効率に変化は無いので多少の燃費UPとトルクUP? が感じればメッケものですね・・・ HPでも「目立ち度」・「高級感」・「かっこ良さ」を全面に出していますから でも止める度にボンネットを開けてアピールするのだろうか?・・・疑問です
4478日前view20
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質問者が納得エグゼカスタム「G」(マイナーチェンジ前)乗ってます。 通勤一般道5キロ圏で、たま~にバイパス乗ってお出かけするくらい。 基本的に運転は荒いですw冷房・暖房ほどほどに使います。 で、燃費★13~14★キロです。 (カタログ燃費は18キロ。実燃費は15キロ程度だと思います) 前は頑張ったら17キロ~位でてたのに・・。 予想はしてましたが、軽なので最低15キロは走ってほしいですねー。 乗り心地はとってもいいです。 シートの良さを売りにしてるだけあると思う。 広さも十分です。MOVEとかに乗ると狭...
4506日前view29
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質問者が納得エンジンの良さでタントに一票。この手のタイプはどれも使い勝手がいいです。ただ、ホンダは出たばかりでどうでしょうね。
4528日前view25
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質問者が納得当方は今バモスに乗ってますがNBOXいいですね。なぜかというと装備がすごい。ターボのいちばんいい車種だとオートクルーズまで付いています。すごいなあ
4539日前view24
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質問者が納得基本同じですがエンブレムとグリルが違う位でしょう~
4545日前view18
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質問者が納得日産ルークスです! 自分は日産ルークスハイウェイスターを購入しましたが、車体値引きは20万引き達成出来ましたよ。 あとは交渉次第ですかね(^-^; 頑張ってください。
4550日前view21

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