レパード
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レパード アイドリングの解決方法

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"アイドリング"4 件の検索結果
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質問者が納得mansuke0510さん こんにちわ^^ レパードのタコメーター不具合についてですねw ご所有の日産 レパードは記載情報から判断して E-JHY33のVQ30(DE)もしくは、VQ30(DET)のどちらか だと思いますが、この型のレパードはタコメーターが直ぐに故障してしまいます。 レパードだけではなく、Y33系のグロリア、セドリックも同様な故障が起きやすいですよ^^ 一番、手っ取り早い改善方法は中古でメーターごと交換してしまうのが宜しいかと思います。 上に書きましたように、セドリック、グロリアのY33...
6031日前view354
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質問者が納得ちょっと遠い所になりますが、岐阜県加茂郡坂祝町に「R31House」とういう店があります。 名前の通りR31でRBエンジンが専門の店なんですが、古い車に凄く理解を示してくれるお店です。 最近は手掛ける範囲も広げていますので、快く相談にのってくれると思いますよ。 エンジンの形式は違えども、共通パーツも多いので、同世代のF31レパードの人々も面倒を見てくれます。 一度HPなど見てみるのはいかがでしょか?メールなどしてご相談してみるのも手です。引き取りや納車にも全国に対応してくれます。 ちなみにR31オーナー...
4641日前view254
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質問者が納得原因は、ECUの不具合のような気がします。 ECUの自己診断でも異常はなし。ーーーー これはECU本体を検査しているのではなく、ECUに繋がっているセンサーやアクチュエータを検査していると思います。 ECUの故障で、ECUが勝手に点火時期を変えたり、燃料噴射量を変えているのでは? ECUは10万円位するので、車も古いしディーラーも交換については何も言わないと思います。 これで絶対直るかわからないし。 オークションにこのようなものが出ていますので、それと交換して様子をみては。 このような故障は、いろ...
4723日前view363
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質問者が納得当たり前に点検してください。 バッテリー配線、配線方法を改善してください。
4755日前view155
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