レパード 車の解決方法

質問者が納得一般的な取替は不可能です。 エアコンだけでなく、ハザード・時計も一緒になっています。 社外キットもなかった気がします。 あったとしても廃版になっているでしょう。 ※一般的で無い場合 費用の上限を気にすることなく、個別の特殊加工を施す事は可能かも。

質問者が納得＃５３６ ゴールドメタリックツートン (#480 ゴールドメタリック,#028 グレーメタリック) 調べてみましたが、Ｆ３１でゴールドと入っているのはこれだけでした。

質問者が納得いづれもリアルタイムで見ていました。 スカイラインのジャパンターボやサファリ、スカイラインＲＳシリーズを見ていった下地があり、Ｆ３１レパードも好きになりました。 したがって西部警察＞あぶない刑事です。

質問者が納得全く同感 平成初期の31、32辺り 901運動真っ盛りの日産は素敵でした！ 中でもF31レパード！ 最高です(笑)

質問者が納得買いですね タマ数が少ないのに家の近くでディーラー系店のワンオーナー車 レストアして乗るならこれ以上の条件はないでしょう 価格も相場です また、この年式の走行距離なんてどうにでもなって普通は信用できる物ではありませんがディーラー系ワンオーナーならまぁ大丈夫でしょうが、この年式のターボ、レザーシート、ラジエータ、ＡＴは６万キロ位でダメになるのでいずれにしても安心して乗りたいなら交換は必要です また、純正ＴＶも懐かしい品物なだけで４インチＴＶなんて今時実用性はなく必要ないので付いてなくても問題ないでしょう(笑)...

質問者が納得値段に納得していれば買いだと思いますよ。中古車は2台と同じ物が無いですし、私は欲しいと思った時が買い時（どうしようもない日産バカ）ですので(笑）レパードは過去に２台乗りましたが前期XJ 後期アルティマ←完全にあぶない刑事世代（。´ω`；)A 結構前でしたがあちこち壊れまくりで楽しかったです。今時31レパードをと言う事ですのである程度の覚悟と知識は有ると思うので是非行っちゃってください（笑）自宅が郊外で駐車スペースが確保出来るのでしたら部品取り用にもう一台買ってしまうのも手ですよ！手に入りづらい部品もあります...

質問者が納得昔とはクルマに対する考え方が違ってきたので、無いと思います。 シルビアなどスペシャリティカーが人気だった時代であれば、小さいエンジンで雰囲気を楽しみたいという人は少なからずいたかもしれませんが、現在はクーペ自体にほとんど需要がありません。 数少ないクーペ購入者は非常に趣味性が高く、トップモデルに近いグレードを選ぶ傾向にあります。 スカイラインクーペの廉価版よりは、トヨタのFT-86やホンダCR-Zクラスの一回り小さいクーペ（一説にはシルビアの復活） のほうがまだ可能性はありそうです。 それらの車種が相...

質問者が納得ATのパーキング（Ｐ）のシフトロックが故障している気がします。 通常ＰとＮのポジションならブレーキを踏んでキーをひねればエンジンがかかりますが、ＤレンジやＲだったら途中でエンジンをキーで止めたらＰに入れないとキーが抜けないし、そのまま再度かけようとしてもＰかＮに入れないとかかりません。 ギアはＲにもＤにも入っていなくＰでしょうけどシフトがＰに入ったときにキーシリンダに連動しているリンクが壊れているみたいです。 たぶん、Ｐに入っていると車は思っていません。シフト周りをバラすかステアリングコラムを外して、キーシ...

質問者が納得純正なら日産部販で買えると思います。 同じ年式の日産車の、リアゲートダンパーを注文したら 翌日に届きました。 日産車は割と部品供給体制が良いです。