Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"日産"60 - 70 件目を表示
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質問者が納得前期一台
後期アルティマ四台
乗り継ぎました
レパードを街中で見かける度に…
溜め息が出てしまいます
欲しいですね
でも今ですと、買う以上に維持、復元にお金がかかるので、財布に余裕のない今は難しいですね
あのセルの音は独特で忘れれませんね
後期アルティマターボのベージュ
サンルーフ付き
(写真は前の愛車)
が出てきたら我慢できずに買いそうですね(笑)
4672日前view239
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質問者が納得電気関係以前の問題があるかもしれません。なんせ20年以上前の車ですから、まともな車体は非常に少ないでしょう。また、故障した時に修理が出来ない可能性もあります。いかんせん純正部品の製造はしていませんし、部品の在庫も不明です。レパード専門店でもあれば、それなりに見てもらえるかもしれませんが、個人的にはあまりオススメしません。
4687日前view225
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質問者が納得原因は、ECUの不具合のような気がします。
ＥＣＵの自己診断でも異常はなし。ーーーー
これはECU本体を検査しているのではなく、ECUに繋がっているセンサーやアクチュエータを検査していると思います。
ECUの故障で、ECUが勝手に点火時期を変えたり、燃料噴射量を変えているのでは？
ECUは10万円位するので、車も古いしディーラーも交換については何も言わないと思います。
これで絶対直るかわからないし。
オークションにこのようなものが出ていますので、それと交換して様子をみては。
このような故障は、いろ...
4705日前view363
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質問者が納得UF31とF31は同一でしょうか？
写真等を見る限り同じではないかと思うのですが。
F31に適合する物なら下記リンクの商品があります。
http://www.worksbell.co.jp/common/tekigou/201104NISSAN.pdf
形式に関してはオーナー様の方がお詳しいでしょうから、何かの参考になればと思います。
4790日前view128
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質問者が納得神奈川県に、レパード専門店｢カーショップフレンド｣という店があるので、問い合わせてみてはいかがですか？
4811日前view203
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質問者が納得+25です
レアな４穴114.3なので社外品で探すのは困難です
車重とパワーに比べて足回りがショボイ車なので
ハブベアリングに負担がかかるワイドトレッドスペーサーや
４穴→５穴チェンジャーは、お勧め出来ません
4826日前view170
