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レパード ショックアブソーバの解決方法

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"ショックアブソーバ"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得こんにちは、せっかく用意したのにあきらめるのは残念ですね。 ご自身でおっしゃっておられるように「安全性の問題」と思います。 ほかの回答者の方が言われるように、バネの長さが足りないから、ショックが最大に伸びた場合、バネが遊んでしまう=はずれはしないけど、もとの場所に収まらないでバネが斜めになっちゃうかも、そうしたら無理に走ればロッドが傷つきますし、変な力がかかってシールがいかれてオイル漏れ。ショックはパーのうえ危ないですね。ということで、 組み込めないのでなく、安全上責任がもてないので出来ません、ってことです...
4952日前view936
全般
 
質問者が納得①Z31,Z32やY31セダンのMTミッションが使えます。 ②VQ25HRへのスワップは可能ですよ。逆にVQ37の方が楽しいかもしれません。それこそ、MTミッションとセットで移植できますね。 ③まるまる載せ換えした場合は、配線関係は引き直しになるし、ECU関係は現代のものを流用することになります。 それ以外のメインハーネスは、純正で丸ごと交換したほうが安心です。 ちなみにエンジンルーム以外のボディーのハーネスの引きなおしは部品代のみで50万くらいかかります。 ④足回りは大幅には変更できません。現状を加工する...
5403日前view167
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