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"詳しい方"6 件の検索結果
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質問者が納得インチアップの場合タイヤの直径は 極力変わらないよう、タイヤのサイズと 扁平率で調整が必要です。 タイヤの直径が変わるとタイヤハウスに 干渉したり、当然スピードメーターに誤差 を与えることになります。 ご質問のタイヤですが 215/55/16 643mm 215/60/17 690mm 直径差は47mm程度もあります。 ハンドルをフルに切った場合多分タイヤハウス内に 干渉しそうです。車高も20mm程度上がってしまいます。 さらに直径690mm/643mm=107.3 スピードメーターは100km/hでも実測...
5562日前view41
全般
 
質問者が納得燃料ポンプの故障でしょう。 私は平成10年式R34スカイラインターボで同様の症状が出ました。 私は掛かりにくい事は1回くらいで突然走行中に止まりました。 セルは元気に回っても全く掛からず、燃料のホースを触ってみると全く燃料が来ていませんでした。 結局レッカーで近場のディーラーに入庫して修理となり、燃料ポンプの交換をしました。 しかし、修理後、また再発しかけたので売ってしまいました。 この時代はコストダウンが激しかった時代なので、部品そのものの問題なのかもしれませんね。 ちなみにその後、マツダに乗り換え、...
5570日前view62
全般
 
質問者が納得たこ足のいわゆる「直管マフラー」は、排気がなにも抵抗無く 抜けますので、インジェクションの混合比計算が合わないのでは?
5676日前view44
全般
 
質問者が納得ISO14230は1999年頃の車両から順次搭載されています。微妙な時期だとは思うので、ディラーで確認してください。
5695日前view36
全般
 
質問者が納得ライバル他社が吹聴しているだけ。 その様な事実は有りません。
5933日前view149
全般
 
質問者が納得電気関係以前の問題があるかもしれません。なんせ20年以上前の車ですから、まともな車体は非常に少ないでしょう。また、故障した時に修理が出来ない可能性もあります。いかんせん純正部品の製造はしていませんし、部品の在庫も不明です。レパード専門店でもあれば、それなりに見てもらえるかもしれませんが、個人的にはあまりオススメしません。
4702日前view225
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