質問者が納得ATのパーキング(P)のシフトロックが故障している気がします。
通常PとNのポジションならブレーキを踏んでキーをひねればエンジンがかかりますが、DレンジやRだったら途中でエンジンをキーで止めたらPに入れないとキーが抜けないし、そのまま再度かけようとしてもPかNに入れないとかかりません。
ギアはRにもDにも入っていなくPでしょうけどシフトがPに入ったときにキーシリンダに連動しているリンクが壊れているみたいです。
たぶん、Pに入っていると車は思っていません。シフト周りをバラすかステアリングコラムを外して、キーシ...
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