ローレル なたの解決方法

質問者が納得あなたのローレルの型式がわかりませんが、それ用の送信機なら設定できるはずです。形はメーカーオプション、販売店オプション、限定車などで違う場合がありますし、設定方法も違う可能性があります。 車に受信機があるのはあたりまえです。 あとはがんばって設定するだけですね。 ちなみに設定できる送信機は4個までとかの場合があります。いま4個設定されてるなら追加できません。 すべてクリアしてから登録します。

質問者が納得R33とR34ではクラッチの作動方式が違います。 33はプッシュで34はプルですね。 購入の際はミッションに合わせてください。 34ミッションの場合は作動変更パーツが必要になります。 （EXEDYは基本的に不要） 要はカバーが違うわけで、他のクラッチ板やフライホイールは共通です。 ミッションが33用ならクラッチも33用を使ってださい 自分は34ミッションを見たことないので見分け方はわかりませんが、 通常プルクラッチの車のミッションはエンジンとの接続部の回りにサービスホールが空いてる（鉄板でふたされています。...

質問者が納得確かにSFの対応表には記載ないですが、エンジン自体は前期後期とも変更無いので使えると思いますが。というか純正のコイルは前後期で変更無いですよ。 単純にRBエンジンが廃止されるのを見こしてSFが装着確認しなかったのではないでしょうか。 装着自体は自己責任で。

質問者が納得電源を入れる配線は 黄色のバッテリー 黒のアースをボディに 赤をACC これだけ確実に繋げは電源は入ります 調べヶ所は デッキのバッテリー配線にヒューズがあるので 切れてないか確認 黒のアースを確実にボディの金属に取り付ける ACC配線はキーをACCに回した時に電源スイッチの役割 デッキの電源ボタンをONにする それで駄目ならACC配線に12Vが来るかテスターで確認 全部間違いないならデッキ不良かな？

質問者が納得Ｃ３１とは渋いですね！大事にしてあげて下さい。 現物をあわせて見た訳ではありませんが、Ｒ３０と同じ形だったと思います。 もし時間とお金に余裕があれば、Ｒ３０のノーマルの足の中古品をヤフオクなどで購入され、実車にあてがって確認してみても良いかもしれません。問題無さそうであれば車高調を購入するということで。 スペアパーツとしても良いかもしれません。 ただ、車両重量・バランスの違いにより、バネレートなどは変えてあげる必要は出てくるかもしれません（後ろが柔らか過ぎるなど）。 最悪、純正加工で車高調を作るかです...

質問者が納得メーカーの回答としてはそれで間違いはありません。 しかし、交換は出来ます。 配線図とにらめっこになりますが、さほど難しい作業ではありません。 どうしても自分で作業するのが無理であれば、変換ハーネスも売ってます。 http://www.shaft-autoservice.co.jp/07_Original/index.html ↑の会社で作った変換ハーネスを買えば、あとはエアコンの操作パネル(オートアンプ)を買えば取り付けできますよ。 追記 マルチつきもマルチ無しも、エアコン本体側やセンサーなどはすべて同...