ローレル の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ウィンカーは出ますよね？ ウィンカーが正常に点滅するなら ハザードリレーの確率はかなり高くなりますね。 もうＣ３４なんて久しぶりなのでどこか忘れたｗ 実車を見ればわかるんですけどね・・・ 確か室内だったと思うので運転席足元右側面か コラム下右側のパネルの中あたりにあるかなと・・・

質問者が納得エンジンは新品でだいたい50万くらいかと(工賃込み)その内容でしたら、12万キロでも余裕だと思います。私だったらそのまま乗ります。RBはなかなか強いですよ。もしその距離で強いてあげるなら、イグニッションコイル、エアコン関係、パワステといったところですが、いずれも乗り出して悪くなったら換えればいいと思いますし、乗り出し前に換える必要もないと思います。それより、ローレル等はその距離ですとショックアブソーバーが抜けてる可能性が高いので交換歴を確認して、無ければ交換したほうが、快適に乗り続けられます。だいたい純正前...

質問者が納得エンジンルーム内コーションプレートの「トランス／アクスル」のところにＲＣ４３とかＲＣ○○ってあると思います ＲＣがＲ２００と言う意味で４３ならファイナル4.3 ４１ならファイナル4.1です 簡単ですから自分の車を見てみてください Ｒ２００って事がわかればそもそも良かったはずでは？ 正確には4.083ってファイナルなんですが日産のＦＲでは何台も使われている車種ありますけど・・・・

質問者が納得ウォーターポンプ内部のシールが時々鳴く物があります。 笛を吹くような、ベルトの音がするような、何とも言えない音です。 もしベルト類を交換したり張りを直しても治らないなら可能性があります。

質問者が納得一般的普通車で ショック交換ですと（ショックとサスを独立させない） 時間性のトヨタや日産であれば 4時間程度ですから 2万円程度でしょう また アライメント調整ですと シャシダイ乗っけてコンピューター計測 トウイントウアウト 場合 ピロ角度調整ですから 2万円程度でしょう 合計 4万円程度で 持込交換代となりえます ハットさんやバックスさんですと もっと安いかも知れませんね

質問者が納得見てないのにわかったらエスパーだなｗ たぶんだけどミッションの不良だとして。。 汚れでストレーナーが詰まったくらいならATF交換含めて３万くらいだけど、ミッション本体の故障だと載せ換えで３０万以上ですね

質問者が納得レンタルガレージで安く済ますなら１０万 普通に安いトコ探して（特に改造車を扱ってる中古車屋に頼んで）２５万 仕上がりにこだわりを持つなら５０万 グラインダー塗装で２００万（笑） ドア、トランク、ボンネットの内側はどこまで塗るか フルマスキングか？ ドコまで外して塗るか？ を確認したほうがいいでしょう。

質問者が納得車両ハーネスの形が同じか確認をしてみてください。 同じであれば、面倒ですが、オーディオメーカーサイトで、ハーネスの電源等の配列表が載ってますので、同じか照らし合わせて見ましょう。 違ったら、配線組み換えや、ヘッドユニットからの配線を、1づつ配線をして社外ユニットを付ければ良いと思います。

質問者が納得ＲＢ関連が簡単に載る車種 ・スカイライン（Ｒ３２、Ｒ３３、Ｒ３４） ・セフィーロ ・フェアレディＺ３１ ・ステージア ・シルビア とかですね。 新車にＲＢ系のエンジン設定がある車なら必ず載ります。 手間と工夫でしだいでＲＢエンジンは載ります。