ローレル
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"モデル"5 件の検索結果
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質問者が納得皆様のおっしゃる通り、後継はティアナです。どうやらFR車は趣味の贅沢な車と位置ずけになるらしく、スポーツカーやおやじセダンにしか採用されないみたい 補足 今のティアナは中国人向けのゴテゴテデザインになってるから止めといた方がいいよ まぁお好みですけど
4739日前view44
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質問者が納得古さはあまり基準にしない方がいいと思いますよ。 オイル交換とうのメンテナンスができてる車両は20年でも乗れますからね!今の車は。 この中だとお手頃はローレルですかね。 100チェ、110マーク2、R34スカイラインなどはまだ人気で高いですし。(グレードで)
4968日前view50
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質問者が納得4WDを除く、クラブSシリーズにはスポーツチューンドサスが標準装備されています。 2.5ターボは16インチアルミホイールになりますが、2.5NAだと15インチのアルミだったり、鉄だったりするものもあります。 メダリストは2.5Lターボモデルのみ、クラブSと同様スポーツチューンドサスが標準装備されています。 ただし、2.5メダリストターボと2.5メダリストプレミア(前期は2.5メダリストV)はメーカーオプションでアクティブサスに変更できたみたいですね。 http://history.nissan.co.j...
5010日前view47
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質問者が納得後姿が ボテとしていて でか尻とか ブタ尻とか 言われてましたねぇ お父上は ヤンキーでしたか?
5107日前view35
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質問者が納得BMWやTVRなど、直6にこだわるメーカーはまだまだあるわけですから、まだあきらめてません。 安全性やコストからV6採用の流れはしょうがないので、妥協すればV6でよいでしょう。 なめらかさならロータリーもありますし。 どうしてもというなら直6と同じ完全バランスの水平対向6気筒がありますし、V12も完全バランスです。 V12は買えても維持できそうにありませんが。
6157日前view34
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