ローレル リストの解決方法

質問者が納得C35ローレルに乗ってます。 仲間内で19履いてた方がいますが、当然車高は落してネガティブキャンバー付けていました。 ノーマル状態でしたら18で細めの幅の物が限界かと。 17は普通に履けます。

質問者が納得あなたのローレルの型式がわかりませんが、それ用の送信機なら設定できるはずです。形はメーカーオプション、販売店オプション、限定車などで違う場合がありますし、設定方法も違う可能性があります。 車に受信機があるのはあたりまえです。 あとはがんばって設定するだけですね。 ちなみに設定できる送信機は4個までとかの場合があります。いま4個設定されてるなら追加できません。 すべてクリアしてから登録します。

質問者が納得相場で事故車かどうかは、難しいですよ 金額に反映されているかもわかりませんから。 記録簿もついているのですよね？ ディーラーを信用するしかないですよ 疑ったらきりがありませんから。 車体価格はそんなに高いと思いませんが 整備費用で３０万は少し高いと思います 陸送費用か何かがあるのですか？ 補足 それなら納得ですね。。 ディーラーですので、そんなに馬鹿な売り方はしませんし 疑ってもきりがありませんよ？ せっかく遠方より購入した車ですから、大事に乗ってください。

質問者が納得皆様のおっしゃる通り、後継はティアナです。どうやらFR車は趣味の贅沢な車と位置ずけになるらしく、スポーツカーやおやじセダンにしか採用されないみたい 補足 今のティアナは中国人向けのゴテゴテデザインになってるから止めといた方がいいよ まぁお好みですけど

質問者が納得そういえば最近見ませんよね。 見かけるのはベンツのセダン、ロールス、ベントレーくらいですか。 ちょっと前のリンカーンもありましたが・・・。

質問者が納得ウォーターポンプ内部のシールが時々鳴く物があります。 笛を吹くような、ベルトの音がするような、何とも言えない音です。 もしベルト類を交換したり張りを直しても治らないなら可能性があります。

質問者が納得車両ハーネスの形が同じか確認をしてみてください。 同じであれば、面倒ですが、オーディオメーカーサイトで、ハーネスの電源等の配列表が載ってますので、同じか照らし合わせて見ましょう。 違ったら、配線組み換えや、ヘッドユニットからの配線を、1づつ配線をして社外ユニットを付ければ良いと思います。

質問者が納得元々白金プラグが標準で１０万㎞毎の交換サイクルだと思いました。 その交換時期に来ているなら今はイリジウムプラグ（白金と価格差はないと思います）に６本全部交換です。 と言うのは、中途半端に交換して、他のプラグが不調になった場合、プラグなのか電装類なのか判断に困る場合があるからです。 また、プラグコードはなく、ダイレクトイグニッションと言うものが付いていると思いますのでコード自体は細いもので、交換の必要性はないです。しかしながら、ダイレクトイグニッション自体も１０万㎞で交換した方が望ましい部品です。これが６気...

質問者が納得メダリストは高級感をだしていて、フロントグリルにエンブレム、内装は木目調で、グリルはボンネットに付いてます(^^) 一方クラブＳは、スポーツ仕様で、フロントグリルはバンパーに付いてます(^^) クラブＳにはエンブレムはなく、グリルの右側にclubＳのバッヂが付いてます(^^) 自分が知ってるのはこのくらいです☆ あとフロントライトとかもちょこちょこ違います♪ 写真は見た感じメダリストです☆