ローレル 中古の解決方法

質問者が納得今乗ってるのが’９７年式のＣ３５です 現在７万キロ越えたあたりですが特に面倒な故障は出ていませんし、 周りでも特に致命的な故障は聞きません 何故この車種を選んだのかは分かりませんが 燃料食うのだけは頭に入れておいたほうがいいでしょう その代わり高回転まで一気に回る気持ちのいい吹け上がりを楽しめます 自分の経済状況と相談して決めてください

質問者が納得まずローレルですが車検を受けたからと言って買取ｏｒ下取りはそれほど高くはならないと思います。 もし車検を受けるようですたらベタベタな車高とうるさいマフラーを直すというのも一つの方法です。 手放す気でしたら車検前が賢明でしょう。 で今後ですがお子さんが生まれて家族３人になったからと言ってミニバンが必要でしょうか？ 子供が生まれたらミニバンというのが流行みたいですがノートで十分ではないでしょうか？ 私は子供２人の４人家族ですがミニバンを所有した事はありません。 ノートで十分遠出も出来ます。 はっきりいって不要だ...

質問者が納得返品は難しい？ そう思っているからの質問ですよね。 それと、その状態は気にいっているんですよね？ まぁ普通なら、全てを車検対応のノーマルに戻して車検を受けて それから・・また改造する・・そういう形です。 （でも、警察のお世話になる可能性もあります自己責任で！） ノーマル部品は次の車検まで保存して置くのが普通だが お金に余裕があるのなら・・次回またノーマルを購入！で（＾＾;

質問者が納得あなたのローレルの型式がわかりませんが、それ用の送信機なら設定できるはずです。形はメーカーオプション、販売店オプション、限定車などで違う場合がありますし、設定方法も違う可能性があります。 車に受信機があるのはあたりまえです。 あとはがんばって設定するだけですね。 ちなみに設定できる送信機は4個までとかの場合があります。いま4個設定されてるなら追加できません。 すべてクリアしてから登録します。

質問者が納得車屋です、タイヤが一本だけブランドが違うだけなんて良く有ります、気にする事は無いですね、それから事故歴無しとの根拠はどこからでしょうか？業者オークションを通っているクルマならば、検査員が調べますから高確率で信用出来ますが？それとディラーで買ったからと言っても、中古車は一品物です、盲信は怪我の元です、いずれにせよ年式の割に非常に走行が少ないクルマですね、大切にして可愛いがって下さいね。

質問者が納得ローレルと言う車、１９６８年にブルーバード５１０とセドリックの中間車種１８００ｃｃ車として登場。その後、レベルアップして行き、２代目、あの後ろバンパーに埋め込まれたテールランプで有名なＣ１３０型の族仕様ローレルハードトップが有名になました。その後２６００ｃｃまで登場し、３代目ローレルからは、２８００ｃｃの登場で大柄なハイオーナーカーに変貌して、４ドアセダン、２ドアハードトップ、追加4ドアハードトップが加わり、マイナーチェンジ後角型4灯ヘッドライトに変更し、2ドアハードトップは消滅し、4ドアセダン、４ドアハー...

質問者が納得相場で事故車かどうかは、難しいですよ 金額に反映されているかもわかりませんから。 記録簿もついているのですよね？ ディーラーを信用するしかないですよ 疑ったらきりがありませんから。 車体価格はそんなに高いと思いませんが 整備費用で３０万は少し高いと思います 陸送費用か何かがあるのですか？ 補足 それなら納得ですね。。 ディーラーですので、そんなに馬鹿な売り方はしませんし 疑ってもきりがありませんよ？ せっかく遠方より購入した車ですから、大事に乗ってください。

質問者が納得私も貴方のご意見と一緒で車検時に交換を纏めて済まそうとは思いません。 交換時期は迫ってきてる事は迫ってきているけど，進行具合を確認して その期間分だけ、交換は見送って…って考えちゃいそうです（＾＾；）。 その間に切れちゃったらそれはそれで…って感じかな？（＾＾；） ﾍﾞﾙﾄの交換時期を個人的に見極める眼力をつけるのに良さそうな気もしますね♪

質問者が納得ホイールとタイヤのサイズには、決まり事があります。 ホイールには穴の数(４or５)、穴と穴の距離（PCD）、オフセット(インセットとも言う)、リム幅（ホイールの幅）、インチ数（直径）。 タイヤにはタイヤの幅、扁平率（タイヤの厚み）、インチ数（内径）。 これらを組み合わせて車に合うものを選ばないといけません。 ３４ローレルだと、PCD114.3、５穴に対応したホイールでないと付きません。 他のサイズ（PCD１００、４穴）とかを付けるとすると、変換アダプタとかが必要になります。 ホイール及びタイヤは...