Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"取り付け"7 件の検索結果
"取り付け" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得R33とR34ではクラッチの作動方式が違います。
33はプッシュで34はプルですね。
購入の際はミッションに合わせてください。
34ミッションの場合は作動変更パーツが必要になります。
（EXEDYは基本的に不要）
要はカバーが違うわけで、他のクラッチ板やフライホイールは共通です。
ミッションが33用ならクラッチも33用を使ってださい
自分は34ミッションを見たことないので見分け方はわかりませんが、
通常プルクラッチの車のミッションはエンジンとの接続部の回りにサービスホールが空いてる（鉄板でふたされています。...
4833日前view40
全般
質問者が納得一般的普通車で ショック交換ですと（ショックとサスを独立させない）
時間性のトヨタや日産であれば 4時間程度ですから 2万円程度でしょう
また アライメント調整ですと シャシダイ乗っけてコンピューター計測
トウイントウアウト 場合 ピロ角度調整ですから 2万円程度でしょう
合計 4万円程度で 持込交換代となりえます
ハットさんやバックスさんですと もっと安いかも知れませんね
4939日前view47
全般
質問者が納得そのＨＤＤナビの後ろの写真がないと分かりません。また、Ｃ35の車両のカプラが何になっているかが分からないと、回答できません。配線は改造になるかもしれませんし、アンテナ変換カプラが必要になるかもしれません。
5029日前view55
全般
質問者が納得
キーシリンダーにハーネスを割り込ませるタイプでしょうか？
イモビライザーでしょうか？
でしたらその可能性はあります
型番をもとにメーカーに直接問い合わせてみてはどうでしょうか？
5212日前view35
全般
質問者が納得電源を入れる配線は
黄色のバッテリー
黒のアースをボディに
赤をACC
これだけ確実に繋げは電源は入ります
調べヶ所は
デッキのバッテリー配線にヒューズがあるので
切れてないか確認
黒のアースを確実にボディの金属に取り付ける
ACC配線はキーをACCに回した時に電源スイッチの役割
デッキの電源ボタンをONにする
それで駄目ならACC配線に12Vが来るかテスターで確認
全部間違いないならデッキ不良かな？
5227日前view141
全般
質問者が納得Ｃ３１とは渋いですね！大事にしてあげて下さい。
現物をあわせて見た訳ではありませんが、Ｒ３０と同じ形だったと思います。
もし時間とお金に余裕があれば、Ｒ３０のノーマルの足の中古品をヤフオクなどで購入され、実車にあてがって確認してみても良いかもしれません。問題無さそうであれば車高調を購入するということで。
スペアパーツとしても良いかもしれません。
ただ、車両重量・バランスの違いにより、バネレートなどは変えてあげる必要は出てくるかもしれません（後ろが柔らか過ぎるなど）。
最悪、純正加工で車高調を作るかです...
5319日前view84
全般
質問者が納得特に日産のエンジンは外品のブローオフを着けて、低回転から音を出すために調整ネジを緩めると、エンストしやすくなります。
5521日前view48
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