質問者が納得「荷重移動」かな。
↑は、カウンターステアや、MT車のヒール＆トゥのようなスキルとはちょっとちがうけど、ドライビングを極めるうえでは、絶対に必要な「意識」。走り屋の兄ちゃんから、F1ドライバー、WRCのラリーストまで一緒。もちろん、MTもATも関係ない。
具体的には、アクセルオフやブレーキングで「荷重」は前へ移り、アクセルを踏むことで後ろに移動する。そして、ステアリングを右に切れば左に、左に切れば右にといった具合。つまり、現在４つのタイヤのどこに荷重がかかっていて、つぎにどのタイヤへ、どのくらい荷重を...
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