ローレル 額の解決方法

質問者が納得http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=NI_S100&SLST=MT えーと……。 まあ、ご愁傷様？ というかですね、30万って、いくらなんでも……。 実際には、仮に車両本体価格が30万でも、諸費用や経費で15万とか30万ぐらい取られたりしますからね？ 分相応な車に乗って下さい、としか言えません。

質問者が納得車屋です、タイヤが一本だけブランドが違うだけなんて良く有ります、気にする事は無いですね、それから事故歴無しとの根拠はどこからでしょうか？業者オークションを通っているクルマならば、検査員が調べますから高確率で信用出来ますが？それとディラーで買ったからと言っても、中古車は一品物です、盲信は怪我の元です、いずれにせよ年式の割に非常に走行が少ないクルマですね、大切にして可愛いがって下さいね。

質問者が納得相場で事故車かどうかは、難しいですよ 金額に反映されているかもわかりませんから。 記録簿もついているのですよね？ ディーラーを信用するしかないですよ 疑ったらきりがありませんから。 車体価格はそんなに高いと思いませんが 整備費用で３０万は少し高いと思います 陸送費用か何かがあるのですか？ 補足 それなら納得ですね。。 ディーラーですので、そんなに馬鹿な売り方はしませんし 疑ってもきりがありませんよ？ せっかく遠方より購入した車ですから、大事に乗ってください。

質問者が納得一般的普通車で ショック交換ですと（ショックとサスを独立させない） 時間性のトヨタや日産であれば 4時間程度ですから 2万円程度でしょう また アライメント調整ですと シャシダイ乗っけてコンピューター計測 トウイントウアウト 場合 ピロ角度調整ですから 2万円程度でしょう 合計 4万円程度で 持込交換代となりえます ハットさんやバックスさんですと もっと安いかも知れませんね

質問者が納得日産のディーラーもしくは日産部品販売会社に行けば調べて貰えます。 値段はわかりませんが何千円もしないと思います。 何万円もする物ではないので中古を探すにしても新品の値段を調べてから中古を探した方がいいと思います。 どうしても中古にこだわるなら解体屋等で探すのも手です。 日産のディーラーもしくは日産部品販売会社に行く時は車検証を忘れずに。 品番の検索はディーラーや部品販売会社の検索ソフトで調べます。

質問者が納得私もローレル(12年式)に乗っています。車自体はとてもいい車だと思います。 非常に気に入っているので、あと数年は乗り続けたいのですが、先日調子が悪くなり、修理にいくらかかるか不安です。 中古で購入して4年ですが、今まで故障はまったくありませんでした。 中古車の状態は、それぞれの個体によって違うので一概には言えませんが、10年式となるとさすがにガタがきているように思います。ちなみに2年前、走行7万キロの時点ですでに査定はゼロでした。 特にローレルが好きというわけでなく、足代わりとお考えならもっと手軽な車をおす...

質問者が納得乗りたいと思う車がないのは同感です。 魅力のある車が見当たりません。 趣味としても、実用としても。