インスパイア(アコード...
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問者が納得アコードのUC1と一緒です。 ちなみに、インスパイアの外装は北米アコードと一緒で、内装はアキュラ TSXと一緒です。 そして、アコードはというと、外装がTSXと一緒で、内装は北米アコードと一緒です。 つまり、内装と外装が反対になっているんです。
6011日前view84
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問者が納得現行UC1はアメリカではアコードとして販売しています(内装は違いますが) それを日本で1クラス上で発売しているスタンスに、ホンダがセダンを軽視していることが伺えます。 車としては、ホンダが作ったトヨタ車といった感じです。
6527日前view13
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問者が納得車高を落としてエアロ付けて大径ホイールを履かせたりしている車ってホンダ車が多いですね。ミニバンやステーションワゴンなんかは他社の車でもこういう風にいじってるケースは少なくないですが、小型のセダン系でドレスアップ(下品なのも含めて)しているのはほとんどホンダ車がベースですね。個性を出したいのであればコロナやブルーバードなんかをいじってもいいと思いますね。しかし今時の小型セダンはどれも間延びしたうえにモッコリしたデザインで、ドレスアップして乗りたいと思うものはありませんねぇ・・・・・。
6902日前view23
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