質問者が納得それで正しいです。
一般的に寸法公差などの関係で排気量が微妙に変化をしても、そのカテゴリを逸脱しないよう、少なく設計をしております。逆に、ちょうどの排気量を設計して、常にカテゴリを越えないようにすることの方が困難です。
もし経年劣化で２０００ｃｃを逸脱し２００１ｃｃなんてなると税金のカテゴリーが一段高くなりますので。
じゃあマークＸの２５００ｃｃが車検証で２．５６ℓになってるのは何でやねん！と言われると
「何でなんだろう」と思ってしまいますがｗ
経験上軽自動車であれば６６０ｃｃが規定ですがほとんど６...
4751日前view17
