質問者が納得それで正しいです。
一般的に寸法公差などの関係で排気量が微妙に変化をしても、そのカテゴリを逸脱しないよう、少なく設計をしております。逆に、ちょうどの排気量を設計して、常にカテゴリを越えないようにすることの方が困難です。
もし経年劣化で2000ccを逸脱し2001ccなんてなると税金のカテゴリーが一段高くなりますので。
じゃあマークXの2500ccが車検証で2.56ℓになってるのは何でやねん!と言われると
「何でなんだろう」と思ってしまいますがw
経験上軽自動車であれば660ccが規定ですがほとんど6...
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