オルティア の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得どこに査定してもらっても０でしょうね 今は下がったといっても金属はある程度の金額になりますからうまくいけば廃車費用と相殺でいけるのでは？ 自動車の価値としては０です 査定０でも新車購入の場合は車種ごとや０査定時などに限ってメーカーからある程度の下取り対策費用がつく場合があるので新車購入ディーラーに任すのが一番いいですよ

質問者が納得売却としての査定は・・・残念ながら０でしょうね。 下取りとしてならいくらか値引き分(～３万くらい)として取ってくれるか、もしくは廃車代サービスがいいとこでしょう。

質問者が納得社外品も、流用できる車種も無いので、無理でしょ。 リレーを改造すれば、H4でもhiとloを同時点灯出来ますが、 寿命が著しく短くなる。カプラやコードが溶ける。レンズが焦げる。 などの、不具合が予想されます。

質問者が納得185/70/R14のスタッドレスがあまってたので試しに履いてみました ローダウン（５センチ落ち）ですが、あたりはしませんでした でもメーター誤差や個体差もありますので、お勧めしません フロントは２０５以上でハンドルを切ると当たるようです

質問者が納得形状は同じでしょう 色が何種類かあると思います ＳＴＤは無色 茶系、グリーン、グレー系など

質問者が納得デッドニングする時に、集中ロックの配線を外してそのままってことないですか？ちゃんと配線してあるなら、集中ロックのユニットの故障が考えられます。 でも手動なら動くんですよね？キーレスのロッドが緩んでるんかな？ あとホンダ車はドアを開けた状態ではロックはできません。 正常ならドアを開けた状態でドアノブを引きながらなら、ロックはおりますよ。

質問者が納得曇ったヘッドライトは、新品交換が一番なのは間違い有りません。 でもヘッドライトＡＳＳＹは、結構高価です。 パートナーのヘッドライトの価格は解りませんが、自分が乗っているエアウェイブでは片側でＨＩＤ用が25,000円 ハロゲン用が22,000円位します。(バルブ等を除く) 中古（ﾔﾌｵｸ）の場合、写真だけで程度を判断するのは中々難しいですね。 写真を参考にして、出品者に質問し、確かめるのが一番ですね。 良い品に巡り会えればこれが一番かも。 プロしか相手にしない解体屋を除き解体屋でも買えますが、足を使わない...

質問者が納得残念ながら補助金は13年経過が条件なので、対象となりません。 旧車の廃車と登録抹消日をなんとか13年越える日にすることを考えるしかありません。 詳細は、http://www.mlit.go.jp/common/000039166.pdf をご確認ください。

質問者が納得サスカットは違法改造です。 バネが遊んでしまうし、バネの強度が落ちてしまいます。 バネが遊んでいる状態で段差を超えた時に、 バネが伸びきったあと縮んだ際に傾いたりすると、 タイヤにバネの切断面が刺さってパンクやバーストする可能性があります。 ショップでサスカットをしないのは、違法改造であるからです。 もしショップがサスカットしたことが発覚すると、 そのショップは営業停止になってしまいます。 （現在は罰則がかなり厳しいのです） ＺＯＯＭのカット出来るサスに買い替えてはどうでしょうか？ メーカーの最大規定値...