キャパ エンジンの解決方法

質問者が納得一番得なのは、先輩に甘えてただでもらうのが一番！ 一般的に考えて、維持費は１５００ccと６６０ccなら、燃費・税金・保険の点で確実に６６０CCの方が安い。でも使用目的が基本遊びならば＋αの価値は大きいと思います。 高速・山道・長距離の走行など考えると１５００ccが先の維持費を考えても良さそうに見えます。 また先輩の車にしても１５万円前後で買える車にしても今後色々なところの部品交換が出てくると思います。タイミングベルト・ウォーターポンプ・その他電装系・ホース類・パッキン類など。どちらも費用は変わら...

質問者が納得そうですね！ 質問者さんの通り コネクタ辺りに 呉226や接点復活剤等を 散布する方法ですね コラムレバーの位置確認スイッチも 可能性大ですね 私の場合 スイッチがバラせれば 接点のスラッジを除去して 接点グリスを塗って修理しますが 他にする事は カプラの端子を尖った物で 少し狭めてやります 注意点として プラスチック部分への 鉱物油の散布には 劣化しやすい為に 気をつけております せっかくバラして 接点復活剤を散布されるのであれば 端子を少し狭めて 接点を強化されてみては いかがでしょう 参考...

質問者が納得 ホンダってなぜか、この音がするって言う人が多いですね。(キャパに限らず) パワステかパワステベルトを確認してみてください。

質問者が納得本当にそれだけ交換する必要があるのでしょうか？ 年式走行距離を書いてください。 重量税、自賠責保険、印紙代＋５万くらいが相場です。 １０３，５７０円くらいのはずです。 、、、、、、、、、、 補足 年式と走行距離からすると、交換が必要でも不思議ではありませんね。 妥当な金額だと思います。 他の業者の見積もりと比べてはどうですか？

質問者が納得それは、配線が間違っているのでは無いのですか。 通常、エアコンは入って(切る時の状態で)オーディオやナビは入らないハズなんだけど。

質問者が納得エアコン（ヒーター）つけていたからだろ エンジンがある程度温まるまでは自動で回転が上がる