キャパ の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得以前ＣＡＰＡを所有していた時に同じ様な症状になった事があります。
走行中カーブで「ちゃぽんちゃぽん」音がして、調べたらエアコンのドレーンパイプの詰まりでした。
助手席の足元をのぞくと、床から３０ｃｍ程でセンター寄り（それほど奥ではない）の所に長方形の箱があります。
蓋が無いので水が溜まっていればすぐ確認できます。
箱の底から直径１ｃｍくらいのゴムホースが下に延びているのがドレーンです。
私の時は、ドレーンホースを上から下へ（搾り出すように）２，３回摘み下げたらすぐ抜けてくれたので、５分と掛かりませんでし...
5106日前view23
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質問者が納得①灰皿と灰皿を固定するステーを外す。
②センターパネルにコインのっけておく奴あるでしょ？それ外す。そこに隠しネジ1コ。
③エアコン吹き出し部にネジ2コ。
④エアコン操作の左右に動かすレバーあるでしょ。引っ張って外す。
⑤そうすりゃパネルは外れる。
⑥灰皿外したとこから、デッキの方を見てごらん。デッキの配線が出ているあたりにネジが止まっているハズ。
それ外せば、簡単に引きぬける。
5095日前view20
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質問者が納得タイミングベルトの交換工賃で約35000円前後です。先に回答した方は間違いです。カムシール、クランクシール、タイミングベルト、ファンベルト、ウォーターポンプ部品代込み55000円くらいが一般的です。
5118日前view20
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質問者が納得オルタ交換は、新品にですか?リビルト品でしようか？リビルト品と仮定しますと、
中に組込まれていると思います、レギュレターの働きが少し劣っているかも知れません。
電圧を調整してくれる部分です。どの程度室内での使用頻度かは不明ですが、
アンペアアップも良いかと思います。自動車整備工場？
正確には電装屋さんの仕事です。専門のテスターも勿論ありますし、何が悪いか１発で分かりますよ。
5154日前view174
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質問者が納得どちらかと言うと下級モデルのCがベースなのでちょうど中間モデルになります。最初は特別仕様車でしたが後にカタログモデルになりました。
上級モデルのDとの違いはオートエアコンくらいですね。
5147日前view14
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質問者が納得ジャダーは完全に直すのは難しいですね
ＡＴＦを定期的に変えても 再発しますね
ジャダー＝クラッチの接続が上手くいってない ということなのでクラッチの当たり具合を変える方法があります
危険を伴いますので注意してください
サイドブレーキを強く引き ギヤをＤレンジに入れ左足でブレーキを力一杯踏みながらアクセルを３秒位全開にします
少し休ませＲレンジでも同様に行います
これを２～３回行います
これを行う時は周りに車や人がいないことを確認してください
またＡＴＦの温度が上昇しますのでやりすぎに注意して...
5155日前view88
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質問者が納得過去に、他のクルマでタイベル交換の経験はありますか？
ある方なら、何とかなるでしょう。スペース狭いですけど。
初めてなら、うーむ・・・。
なおD15Bだと回り止めのSSTが必要です。
これを何とかしないと話が進みません。
代用品を仕立てる腕があれば別ですが。
未経験者で、安く上げるためにやろうと考えてるならやめた方がいいです。
余計なところ壊すか、よしんば組み上がっても先々トラブることでしょう。
タイベルはエンジンの重要部品、決して甘く見てはいけません。
5157日前view83
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質問者が納得欲しいと思うなら、他人の意見など気にせず買った方が良いと思います。
若い女性が乗っている印象ですが・・・
まあ、私的にステップワゴン・Ｓ－ＭＸを買えない方がいじりまっくっていた印象の強い車ですね（笑）
年式も古く、どノーマル状態で程度の良い車が残っているかは微妙です。
5171日前view13
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質問者が納得純正のキーレストランスミッターは8000円ほどだったはずです。
オートバックス等で社外品キーレスもつけられなくはないと
思いますが、もっと高いはずです。
素直にホンダディーラーに足を運びましょう。
5188日前view63
