キャパ 交換の解決方法

質問者が納得ソケット、ハーネスは車体側についてるのでそのまま使用して、バルブは新しい物についてれば流用、付いてなければ買いましょう。

質問者が納得レベルゲージパイプを抜くのです。 サイドカバーに張り付いているからきついけど、上に抜けば良いです。 Ｏリングが入っているので注意です。

質問者が納得もうちょっと貯めてプロに任せるのがいいと思うよ。 前の回答者の方も言うとおり、合わせの調整やら塗装やら、場合によっては車体側の加工だってあるからね。そのために工具も揃えなきゃならないし、作業する場所や時間もあるし･･･ 夢を壊しちゃうようで申し訳ないけど、プライベートでできる限界って、やっぱりあるよ。中にはとんでもないプライベーターもいるけど、彼らはセミプロ。そのまま飯を喰っていけそうな連中。 今は学生さん？ だとしたら、しっかりバイトして、手当たり次第にカスタム誌などを見て、センスを養いながらいろんな...

質問者が納得マルチマチックがお疲れのようですね。 タイベル交換時期ということは10万km前後ですよね？ タイベルの消耗は基本的に関係ありません。 ハッキリ言うとマルチマチックは耐久性に難アリです。 貴方だけではなくEKシビックやロゴでもマルチマチック搭載車は同じ症状が出ます。 ディーラーでそれなりの改善はしてくれますが、新車当時の状態には戻りません。 （残念ながら戻すように努力しても・・・） 原因は構造上の問題です。 今の症状が酷くなるとまずはRギアに入れても動かなくなります。 私は、そんな車を多く見てきたHMのディ...

質問者が納得ブレーキオイルの量が少ない事を運転手に知らせる為にそうなる仕組みです。（センサーの故障ではないとして） ブレーキオイルが減る理由は、パッドが減ってるか漏れてるかどちらかです。とりあえずランプを消したければブレーキオイルを補充すれば消えますよ。パッド交換は込み１万円くらいですね。

質問者が納得考えられる故障は キーレスからの信号を受信するユニット キーレスレシーバユニット キーレス本体のIC ドアの開錠施錠を行う信号を出す ドアMPCSユニット 信号を受け発信、駆動する MICU その他諸々が考えられます。 物によっては結構な金額になります。ディーラーに持って行くのが先決だと思います。

質問者が納得バッテリーターミナル（端子）のナットで締め付ける所の反対側にヒビが入ってませんか？ 今回の症状は、この状態になった時の現象に酷似してますよ。 このようにバッテリー端子にヒビが入っていたり割れたりしてる状態だと、エンジン周辺に大きな揺れや振動が無い場合にはかろうじて接触している為普通に動きます。 ところが、ギヤを切り替えた等エンジン回りに振動が発生した時はその振動により端子が振動して接触不良となる為、電圧供給が不安定となりメーターのイルミが切れかけの蛍光灯のようにチカチカした様な状態となります。 また...

質問者が納得未経験であったが、ラジエターの交換をしたことがあります。（軽整備は得意ですが） ブログにアップしております。 ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/step_3201_yzr/folder/194320.html?m=lc&p=16 あらかじめ、ディーラーでラジエターホースのアッパーロアー、ラジエタードレンプラグのＯリングは入手する。（ラジエターキャップも） ＬＬＣの希釈濃度・交換補充量をディーラーで確認し、５０％ならホームセンターで入手できる（２ℓ入りで５９８円） 条件としては...

質問者が納得場所は知りませんがキーＯＮでカチカチ言うので解るのでは・・ ちなみに助手席足元が多いですね。 また部品調達時に部品図貰えば良いのでは・・