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"ホンダ"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得そうですね CR-X シティー 見なくなりましたね。 でも ホンダ車に限らず もう20年以上経ちますから 他のメーカー車も すっかり見なくなりましたね。別段 ホンダ車の耐久性の問題じゃなく 一般的に20年は 普通に廃車にされちゃいますよね。 日産の ” アートフォース ” シルビア や トヨタの初代 MR-2 ホンダでは クイント インテグラ 乗ってぐら とか プレリュード など このころは面白い わくわく感のある車がたくさんありましたね。 どうして最近はこういった車が発売されないんでしょうかね...
5560日前view10
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質問者が納得載りますが、お金がかかるし遅くなるので誰もやりません。
5562日前view24
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質問者が納得こんにちは。 残念ながらGA2はシビックとのサスペンションの互換性はありません。 現在入手できる車高調は、私の知っている中ではビルシュタイン(エナペタル)ぐらいです。受注生産で価格も高めなのが難点ですが。 ショップさんなどにお願いしてワンオフで製作してもらうという手もありますが、車種から考えるとモータースポーツ系のお店がいいでしょうか。 参考になりましたら幸いです。
5597日前view148
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質問者が納得流行った時代があったのよ。その昔にね。 初代ソアラなんかが火付け役かな。 どちらかといえば、エコとは真逆だと思う。 http://gazoo.com/meishakan/omoshiro/details.asp?oid=0535&rid=3613 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%BD%E3%82%AB%E3%83%BC
5688日前view9
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質問者が納得残念ですがそれはパーキングランプ(駐車灯)です。 初代シティ(SA7)が発売された昭和56年当時はハザードランプの他に駐車灯が装備されている車がけっこうありました。私のR30にも付いています。 夜間にやむを得ず路上駐車する際、ハザードを出して停車した後に「P」の方向にノブをスライドすると、スモールランプよりさらにワット数の少ないランプが前後に点灯し「ここに車が駐車しているよ」という目印になります。「なんにも起こらなかった」と思えたのは、駐車灯では消費電力を減らすためにメーターランプもインパネ照明も点かない...
5772日前view11
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質問者が納得トヨタよりプリウスのワンクラス上のハイブリッド車「サイ」が今年の年末辺りに出るそうです。 また、プリウスも安ければ車体価格が230万円台からありますので、「富裕層向け」とは一概に言い切れないと思います。
5841日前view17
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質問者が納得シティの方が楽しいです。やはり、トゥデイだとパワーが物足りないです。 シティとEG6両方乗ったことがありますが、EG6とは排気量が違うし、VTECもないのでサーキットなどではシティではEG6と勝負になりません。 でも、シティは軽いし、ホイールベースが短いのでコーナーはめちゃくちゃ速いです。そのぶん、すごく楽しいですが、 もし、シティを買うのであれば止めておいた方がいいです。とにかく、古いのでパーツがなく、よく困りました。買うのなら、速い、安い、軽いEG6をオススメします。
6026日前view12
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質問者が納得個体数は減って来ているでしょうが、地道に探せばあるはずです。 例えば… http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/0100080802A4002858007.html
6042日前view7
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質問者が納得ぜひ買うべきです。(^^ スターレットなどで遊んでいた人にはぴったりだと思います。 作りこみはかなりのものらしいですよね。 当時の車とは比較にならない良い出来でしょう。 たぶん乗ってて楽しいと思います。 改造中古車を買うのは、競技ベースにするときで良いのでは?
6286日前view10
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質問者が納得おそらく、ひとつはステーションワゴンが下火になってきたこととの絡みだと思われます。ホンダは、既にオルティアを廃止しましたし、アコードワゴンもモデルチェンジせずに消滅させるといわれています。しかし、その客層をそのまま他社に奪われるのは得策ではありませんから、オデッセイなどミニバンに十分な機動性を持たせることで、その受け皿としているのでしょう。 さらに、「最近のホンダはミニバンばかりで、かつてのスポーツマインドを感じられない」という批判が一部にあるのも事実です。それに対する一つの回答が、ミニバンだからといってド...
6350日前view13

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