ストリート 軽の解決方法

質問者が納得税制改革以降はこの車型での５ナンバーが認可されるようになって各社追随しながら４ナンバーでのご指摘の車種は消えていきました。 代わりにバモスなり名前やシリーズを替えて５ナンバー化してます。 見た目も４ナンバー時代は通常の貨物車との差別化で色々派手？な外観を競った側面がありますが、今は上記のようにシリーズ自体が違いますから見た目の派手さなどで差別化が不要です。

質問者が納得すいません。回答では有りませんが、一言！ 私も鉄ホイールが好きで今までの車、レガシー、マークⅡ、ボンゴフレンディ、フォレスタｰ、現在のサンバーと、すべてアルミホイールを外し、鉄ホイールに履き替えてきました。 いつか履こうと思い、貴重な丸穴無しの鉄ホイールを、先日ヤフオクで落札しました。渋いですよ。 ホイールサイズですが、私のサンバーは、あえて小さ目の13インチ（パルサー純正）にしました。 大きめのタイヤを履かせる事で、ワイルド感が出て気に入ってます。 タイヤサイズは１７５－７０－１３でボディーとツライ...

質問者が納得軽自動車の規定で、定員は４人までです。 荷台に 「荷物の監視」 として更に１人乗ることは可能だから５人とも言えます。 －－－－－－－－－－－ 荷物の監視で荷台に乗るのに許可など要りません。 「荷台乗車」 とは違います。 ５５条１項 （乗車又は積載の方法） 車両の運転者は、当該車両の乗車のために設備された場所以外の場所に乗車させ、又は乗車若しくは積載のために設備された場所以外の場所に積載して車両を運転してはならない。ただし、もつぱら貨物を運搬する構造の自動車（以下次条及び第57条において「貨物自動車」と...

質問者が納得昔はワンボックスや軽にはよくあった話ですが 生産５年くらい前から 安全基準が（法定速度程度）高くなっていますので あまり神経質にならなくてもいいかと思います ですが限界はありますので 安全運転は心がけましょう

質問者が納得誰が考えたって危険性が大きいのは確かでしょう！ ボンネットが有るのと無いのでは違いはでます。どんなに強化しても！ 安全を金で買うか否かの問題でしょう！ 経済性も考えなければなりませんから とりあえず、がまんして、安全運転でカバーしましょう！ ユトリができたら大きい車に買い換えるに越したことはないのは当然です。 がんば！

質問者が納得Y!オクで8年前に車を購入したものです。結局8年間乗り今年車検を通す予定です。 マイナーな車種は程度がいい可能性が高いですね。最も確実なのはなんかあっても損をしないくらい値段の車を購入することではないかな。中古車屋だと一応車を生業にしているから知識がある分程度の良い部品は今一な部品と交換してから売ってみたりってのはよくやることです。Y!にも業者はいますが、本当の個人売買なら程度が良くて安いのを買える可能性は高いと思いますよ。

質問者が納得アクティストリートって事は、ＨＨ１とかＨＨ３あたりの年式ですか？ 現行のアクティなら、バモスやホビオが流用できそうですけどね。 リヤショックだけなら、いけそうな気もしますが、責任は持てません。 パーツリストがあれば、わかるんですけどね。