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セイバー の使い方、故障・トラブル対処法

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  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
40 - 50 件目を表示
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質問者が納得拭き取り範囲はどうでしょう? 戻りすぎって書いてますが、戻り過ぎないように調整したら拭き過ぎてハミ出る可能性はありませんか? その問題が無いのであれば調整可能です。 ワイパーアームの付け根のカバーを外し、ナットを緩め外し、ワイパーアームの取り付け角度を変えればいいだけです。 ただし、アーム取り付け部のスプラインが生きていないと無意味です。 前の問題をクリアできない場合はワイパーリンクアームや周辺の損傷・破損・変形が考えられます。 車屋さんで見てもらってください。
5636日前view27
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質問者が納得おそらく保証内です。心配でしたら事前に聞いて見たら・・・
5697日前view39
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質問者が納得個人的にはオレンジがいいですね。シルバーとオレンジの境目に紺色のラインが入ればもっといいです。 ピンクも悪くないと思いますよ(^O^)
5726日前view21
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質問者が納得ホイールの呼称について ホイールのうち、タイヤに接する部分をリムと呼び、タイヤの荷重を受ける重要な部分です。 リム巾(インチ)・フランジ記号 - リム径(インチ) オフセット値で表示されます。オフセットとはリム巾のセンターと車両に取り付けるディスク面のズレ量の事を意味します。私はホンダインスパイアUA5に215/45-18 7.5J-18+53を付けていました。
5739日前view77
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質問者が納得エンジン回転数に問題のないのなら エンジンマウントゴムの劣化では?
5760日前view22
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質問者が納得天井の内装部品が取れかかっているのでは 手で押さえて 音が消えるのであれば 間違いありません クリップで留まっているものなら 叩いて はまるかもしれません 接着式の場合 接着剤が必要ですので 見てもらうしかないですね
5764日前view26
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質問者が納得元中古車販売店勤務です。 質問者様の愛車の状況を文面から判断しますと、 ミッションにはオイルストレーナーというオイルフィルターがついています。 これはATFをろ過するフィルターみたいなものですが、 これを交換すれば問題は解決すると思われます。 1000kmという距離からして、前回ATF交換時に古いATFに 残ったスラッジ(汚れやカス)が交換時に拡散したものが ストレーナーに集約されたものだと思われます。 ただ、ストレーナーはオイルパンを開けないと交換できませんので、 そこそこの費用の出費を考えてください。 ...
5771日前view143
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質問者が納得ホンダ車の他の車種のiPodアダプターを流用できます。5千円くらい。
5785日前view62
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質問者が納得それだけ判ってて現車があってパソコンで ホイールの基礎知識 なんて簡単に検索できるのに・・・ 何で「つきますか」って質問が出てくるのか理解に苦しみます。 「ボク調べるのが面倒だから誰か調べて」 そんな風に見えるのですが。
5796日前view21
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質問者が納得①多分、後ろに黒いカバーがトルクスネジで止まっているから、細いマイナスドライバーで外します。 ②カバーを左に回り切るまで回すと、爪が外れるのでカバーが取れます。 ③イグナイター(銀色の配線が付いたバルブの後にある物)を左に回る所まで捻ると取れます。 ④バルブの両脇に針金の様なバネスプリングがあるので、押して爪から外すとバルブが後ろに抜けます。 ⑤後はこれと逆の事をすれば良いです。 バルブ表面を手で触らない様に注意してやる事、絶対にライト点灯状態でやらない事(電圧が高いので感電する) と黒い蓋の裏...
5808日前view59

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