トゥデイ ホンダの解決方法

質問者が納得無理でしょうね。 例えば市販の社外品に交換する際にはステアリングの他に車種専用のボスが必要となります。 純正ハンドルはそのステアリングとボスが一体となっているのが通常です。 なのでポルシェじゃなくても無理です。

質問者が納得燃料フィルター変えてなきゃあ試しに交換、それで駄目なら燃ポン変えるか？

質問者が納得コスト絡みでしょうね。 特にエントリーカーは車両価格を低く設定している分、装備内容もプアな感じですから。 トランクの無い車種はリアワイパーが無いと不便だと自分は感じます。 まぁ、ガラコを塗るとか洗車で対応するとかしかないと思います。

質問者が納得自動車販売を委託でやっているんでしょう。販売代理店というやつです。 ガソリンスタンドでも新車を持ってきてくれたりしますし、中古ならディーラーさんに探してもらい、店まで持ってきてもらってお客さんに渡す、などという感じです。中古車屋さんは業者間オークションなどで売買することもあります。 補修部品なども同様で、ディーラーさんを通したり、メーカーに注文して整備してくれたりです。 懇意にしているのでしたら、中古車屋さんで買うよりもメリットは大きいでしょう。信頼関係の上に成り立っていますから、下手なものは出せませんし。

質問者が納得どこが干渉するのか・・・わからないと適切なアドバイスしづらいですね。。。 その１６５が劣化とか山無しなら １５５のほうが良いと思います。でもタイヤまだ使えるならば・・・ サスペンションに干渉するなら ごくわずかな干渉に思いますが、スペーサー５ｍｍをかませればＯＫなのではないでしょうか。。。

質問者が納得相場が形成されるほど残ってないというか もう個体次第のネオクラシックな車でしょ。

質問者が納得ご苦労様です。デストリビューターの取り付けボルト２本（１２mm）を下から外し、引き抜いてやれば出来ると思います（デスビは重くオイルが少し垂れるので要注意）外す前にマジックでマーキングをしておき点火時期をあわせます。デスビを落ちないように針金などで吊すと良いかもしれません。今ダンボールを敷いてもぐり、懐中電灯で見てきました。もう少しですガンバッテください。

質問者が納得音が小さくなったんでしょ？ だったらマフラーは治ってる。 車のせいではない。 風邪でもひいたんじゃない？ 補足に対し 何をしても排気ガスは入ってくる可能性はある。 ただ、あなたの症状とは因果関係はないってこと。

質問者が納得電動パワステのクルマの一部に、 ホーンと配線を共有している車種があり、 ステアリング切りながら＝パワステ動作させながら、 社外ホーンを鳴らすと過大電流がパワステＥＣＵへ流れてしまい、 ぶっ壊れることがあったので。 ま、電動パワステ車じゃなきゃ関係ないです。 さらに言えば、ワゴンＲ以外関係ないです。 取説には、これでもかと注意事項を書くものです。