トゥデイ 年式の解決方法

質問者が納得ドライブ・シャフトのジョイントが減ってるか ホイール・ベアリングの摩耗。

質問者が納得ミラをタイベル交換して乗るのが一番いいですね。

質問者が納得ヴィヴィオ ヴィヴィオはなんとか今も走ってるのは見るけど、トゥデイが走ってるのは見ないから。 点検整備された中古部品（リビルト品）も市場に出回ってるだろうから故障した時は直しやすいんじゃないか。

質問者が納得ＪＡ４は確認した方がいいと思います トウデイのＪＡ４を買うときに フルモデルチェンで全て改良したと聞きました

質問者が納得お金が無くて、買い換えが難しいからこそ、お金を掛けて、ちゃんとディーラーで直した方が良いですよ。 と、言ってもかなり状態悪そうですけどね… この相談内容だけでは、半年毎の定期点検をちゃんと行っていたかが不明ですし、オーディオも漏電か接触不良かすら判断できません。車検も民間車検で通すだけだと、車は、ボロボロになってますよ～ 故障でレッカーしたら、いきなり５万くらい掛かりますよ～ 結果的に安い方法を考えましょうねp(^^)q

質問者が納得うちのストリートH８年式はもう、１３万キロ走りますが、今まで大きな修理をしたことはありません。それは、エンジンが丈夫だからです。E07Aなのでトゥデイと同じエンジンです。 よって、定期的にオイル交換（７０００KMごと）洗車ワックス（下回りとか大切）６万キロですが、古いのでタイミングベルトの交換をしましょう。（５万円あればお釣りがきます。）部品の心配はしなくていいと思います。うちのストリートまだ新品の部品が届きますし安心してください。１０年は乗れます。

質問者が納得マスターシリンダーの不良でしょ、恐らく。