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"しま"56 件の検索結果
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質問者が納得まずは、今お乗りの車でジムカーナ練習会に参加されることをお勧めします。 的外れな車を買いますと、変えられませんので。 正直言って、軽自動車では不利です。 今お乗りの車で練習していただいて、腕を磨いてからステップアップしてください。 ジムカーナ練習会関連 http://www.yrp-net.com/?p=3237 これが5/10で一番早い。 http://www.somos.jp/ http://mihama-ck.com/event_car2.html 国内ジムカーナ競技車両の概要 http://w...
4602日前view183
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質問者が納得下記に聞いてみてはどうでしょうか H4年式、アクティストリート乗りですが サスが無く、注文したら、そこそこ硬くなり 純正よりは、減衰力は高く、意外としなやかで走行しております 親など共用で、乗る場合は、 硬めなので、相談が必要かもしれません http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d128438663
4604日前view172
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質問者が納得http://apps.recaro-automotive.jp/bfmatch/matching.php?lan=ja&id=1219&cm=HONDA+%2F+%A5%DB%A5%F3%A5%C0&cn=%A5%C8%A5%A5%A5%C7%A5%A4&cc=JA1%A1%A22%A1%A6JW1%A1%A23&cys=1985-09-01+00%3A00%3A00%2B09&cye=1993-12-31+00%3A00%3A00%2B09 上記はレカロ...
4639日前view217
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質問者が納得>キーをONの位置からセルの回るスタートの位置に回すと、 セルが回りエンジンがかかるのですが、 キーの奥にある イグニッションキースィッチの接触はどうでしょうか
4701日前view194
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質問者が納得買い取り屋に一度聞いてみましょう。そしてその値段を仕事の先輩に教えましょう。もしかしたらそれよりもちょっと高く先輩が買ってくれるかもしれませんよ。 すべて先輩の嫁さんがいいよって言ってくれたらの話しですけどね。
4705日前view61
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質問者が納得草レースのヘボメカニックです。 使えません。 スプリングレートと減衰力が全く違います。 下手をすると、コーナリングで前のめりに転倒しますよ。!
4713日前view102
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質問者が納得無理でしょうね。 例えば市販の社外品に交換する際にはステアリングの他に車種専用のボスが必要となります。 純正ハンドルはそのステアリングとボスが一体となっているのが通常です。 なのでポルシェじゃなくても無理です。
4730日前view64
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質問者が納得燃料フィルター変えてなきゃあ試しに交換、それで駄目なら燃ポン変えるか?
4733日前view84
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質問者が納得初めの状態145/80R12だと、外周は161.6472cmに対して 交換状態150/70R12では、外周は168.5552cmになり、 外周の割合が95.9%なので車検には引っかかりません。 メーター誤差は、例えば300kmの距離が実際には「287.7km」とトリップメーターに表示されます。
4753日前view36
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質問者が納得どこが干渉するのか・・・わからないと適切なアドバイスしづらいですね。。。 その165が劣化とか山無しなら 155のほうが良いと思います。でもタイヤまだ使えるならば・・・ サスペンションに干渉するなら ごくわずかな干渉に思いますが、スペーサー5mmをかませればOKなのではないでしょうか。。。
4797日前view75

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