トゥデイ 室内灯の解決方法

質問者が納得元整備士です・・ なかなか難しい現象ですね。 でもやっぱり考えられるのは、オルタネーターの不良による充電不足でないでしょうか？ 一度テスターで測ったとのことですが、エンジン始動時は何Ｖあったでしょうか？正常であれば12～14Ｖ位を示します。 またオルタネーターのブラシの接触が悪くて走行中に発電したりしなかったりしているのかもしれません。 12年前との事ですのでブラシやＩＣレギュレーターを交換してみるのもいいかもしれません。 ご参考になりますでしょうか？？？