トルネオ なのの解決方法

質問者が納得災難でしたね、ひどく壊れたみたいですけどケガはなかったのでしょうか・・・ ところで車の件ですが、何か特別思い入れのある車でなければ廃車にすべきです 10年落ちということは（乗り方にもよりますが）そろそろいろいろな所が劣化して、点検や車検のたびに 何かしら余分にお金が掛かるようになってくる頃です ましてフレームの歪みは乗っているうちにどんな症状が出てくるかわかりませんし、危険でもあります 例えば異音、ハンドルのブレ、タイヤの偏摩耗、直進安定性の低下等 修理代のことだけで言えば迷わず廃車でしょう。

質問者が納得http://www.alpine.co.jp/products_info/ 前進/後退が判断できないですとか、多少自車位置がずれると言った症状 その通りです。 車速のみだとナビは「前」進んだとしかみなしません。そうするとGPSとの誤差が 生じることになります。バックする機会はそうないでしょうけど。 車速やバックセンサーはGPSを補足しています。GPSが受信できないときは ナビが自律的に自車位置を判断しますが、そのために車から情報を取っています。

質問者が納得①そうです。 ②車検切れと入力。 ③２０００cc ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

質問者が納得私は先代のユーロＲ（アコード、トルネオ）か先代のインテＲの４Ｄｒをお薦めしますね。 十分ホンダのエンジンを官能できます。 もしその気になれば、楽しませてくれます。 そんな車なのに人を乗せて、街乗りも十分出来ます。 これだけ走るのに燃費も良く、経済的です。 ↑の人でホンダの中古は壊れるって書いている人は多分、ホンダ車以外を乗っても壊す様な人でしょうね。 普通にメンテすれば全然問題ないですよ。 気にしないで良い車に乗って下さい。 他の車種でも必ず、ＶＴＥＣを選ぶのが大事です。 後々下取りも良いですよ。

質問者が納得プラグコードの適合というのは、車ごとの長さやシリンダー数の違いなので、問題なく取り付いているのなら大丈夫でしょう。 使っているケーブルの太さは同じものだと思うので。

質問者が納得過去に親戚から譲って貰った車にコレもやるよと マグネット式のスキ－キャリアが付いてました。 私の住んでる所は、ゲレンデまで３０分なので 当然高速は使いません、走行中に外れた事は一度もありません。 取付けに関しては簡単ですが、擦りキズは付きますので透明のフィルムをルーフに貼って置けば最小に食い止める事は可能です。 でも高速はやはり心配ですね…

質問者が納得ドアロックアクチュエータが健在か確認してみた方が良いかと思います。 リモコンキーでドアロックしてもアクチュエータの寿命でロックされないドアがあるかも知れません。 以前に乗っていましたが一度交換しました。 後、ドアミラーの付け根部分の塗装が剥がれが発生しました。 ７年、１３万キロ乗りましたがトラブルと言うトラブルは無く上記２件位でした。