ビガー 年式の解決方法

質問者が納得この年式ですとＥＡＣＶでアイ ドルコントロールしてます 先ず、ベースアイドルの確認です 暖機後、ＥＡＣＶのカプラーを外します（スロットルボデーの近く） エンジン警告灯が点灯してベースアイドルになります（電気負荷なし） このときエンストすれば回転が低すぎます 調整ネジで５５０ＲＰＭ程度に合わせます これでカプラを差込、エンジン再始動で正規アイドルになります これで直らない場合システムチェックを行う よくあるのがＥＡＣＶのスクリーンの汚れ（カーボン）です メッシュ部の掃除が必要です

質問者が納得交換基準として、10万km10年を指定しているのは、エンジンの運転時間という概念があります。 タイミングベルトはエンジンの運転に伴い、常に引っ張りと屈曲の力を受けています。 エンジンはミッションを介して、駆動力を伝えますので、走行距離と運転時間がイコールにはなりません。 (市街地走行が多いと距離よりも運転時間が延びる。高速道路主体の運転の場合、運転時間に対して距離の伸びが大きい。) が、メーカーテストの基準としては、一般的な使われ方を想定して、「市街地走行が～～% 高速走行が～～%　アイドリングが～～%...