質問者が納得交換基準として、10万km10年を指定しているのは、エンジンの運転時間という概念があります。
タイミングベルトはエンジンの運転に伴い、常に引っ張りと屈曲の力を受けています。
エンジンはミッションを介して、駆動力を伝えますので、走行距離と運転時間がイコールにはなりません。
(市街地走行が多いと距離よりも運転時間が延びる。高速道路主体の運転の場合、運転時間に対して距離の伸びが大きい。)
が、メーカーテストの基準としては、一般的な使われ方を想定して、「市街地走行が～～% 高速走行が～～% アイドリングが～～%...
6197日前view29
