ビート 例の解決方法

質問者が納得所有はしていませんが、どちらも試乗は複数回しております。 結局、どっちも買いませんでしたが。。ははは。 私見ですが、コペンは、スポーティさをあまり感じないクルマですね。シフトストロークが長すぎるのが原因です。MTはギア比もいまいちな感じ。ATのほうがスムーズな加速と燃費性能。コペンはマニュアルでスポーティにというより、ATでオシャレに乗りこなす車といえましょう。 一方のビートは、シフトはショートストローク、スコスコ入る感覚です。ギア比もクロスレシオ、バイクのようなエンジン回転数の上がり方とも相まって、ス...

質問者が納得僕は大体3000～4000ぐらいですね あまり引っ張りすぎるとエンジンによくないと思うし、低回転でシフトアップをするとエンジンサウンドが楽しめないので・・・ 軽トラ等は2速発進をよく使いますが、ビートは1速発進の方が良いですよ 実際にやってみれば分かると思います 2速発進だと結構アクセルを踏まないといけないし・・・ あと1000～2000でシフトアップと書いてる人がいますが、ビート乗りの方ではないですね(笑) アイドリング状態で1500ぐらいなのに(爆) 加速してすぐにシフトチェンジかwww ...