ビート の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得当方大阪在住です。
購入は京都にある櫻井モータースさんで購入しましたがそこまでの経緯を・・・
（BEATの中古車は数台あります、サービスの方もBEATに詳しい方も多いですね）
5年前にBEATが欲しくて探しまくりました。
無論、雑誌も参考にしましたが最終的には試乗で決めました。
確かに、オークション等では安く買えるのですが如何せん試乗もできないので・・・
数台以上も試乗するとBEATといっても、同じ乗り心地の物は無かったです。
その中で、一番高いBEATを購入することになりましたが、後悔はありません...
4563日前view73
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質問者が納得どんな車だって載せようとしたらなんでも載ります。
ただ、それまでのハードルが大きいかと思いますが・・・
金銭面や、加工とか・・・
同じ年式程度のエンジンなら載せれるでしょう・・・
ただ、電装部品（ECU類）も移植しないと駄目ですね。
規格拡大した後の車両は大幅な改良が必要でしょうね。
BEATのエンジンは所詮、軽トラのエンジンですからねぇ～
高回転までって良く言いますが、故障のリスクもかなり上がりますね・・・・・
4552日前view29
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質問者が納得はい、ヘッドライトユニットは片側で、約２８，０００円程度します。
左とのバランスを考えて（左側の状態次第（透明度が余りないとか）））、程度の良い中古購入もあると思います(^_^;)
4557日前view84
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質問者が納得高いですがスピードメーターの新品はありましたよ。
確か、二万位になっていたかと
オーバーホールなら、一万もしないでしょう。
背に腹は変えられないなら新品をどうぞ
(^o^)
私なら普段乗っているのであれば、およそだいたいがわかるので、メーター外して乗っちゃいますが、違反になるので、自己責任にて(笑)
近くでショップがなくて、
オーバーホールなら、オークションくらいしかないかな？
4585日前view100
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質問者が納得２年位前に同じトラブルになりました。
そのときは純正メーターの在庫はあるとの事でしたが、積算計がゼロスタートになってしまう（車検証にこれまでの距離が記載される）のでオーバーホールしました。
修理の間はショップに代わりのメーターをつけてもらってしのぎました。
http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/
4585日前view118
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質問者が納得私のビートは現在ワタナベのブラックの純正サイズ、F13.R14インチを履いています。タイヤはNEOVAですが十分カッコいいと思います。
余りインチアップの必要は無いと思いますが・・・
それとワタナベ検討されるならRACING SERVICE WATANABEのホームページ覗いてみてはいかがですか。
私はそこから買いましたが大変満足出来ました。
4587日前view195
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質問者が納得ビートは特有の壊れ方があって、（確かエンジンECU関係）ミッドシップにエンジンがあるために修理のためにエンジンを下すなんていう事もあり、工賃が普通の車よりもかかります。詳しいショップさんがついていないと、ディーラーだと「わからないものは全部交換」みたいな修理をされてしまいますよ。高回転回してる個体だと、早めにタイミングベルト等は交換したほうが無難ですし。でも、楽しい車です。でも冬道には全く向いていません。学生さんでも維持はできると思いますが、かなり高給なバイトをしていないと無理だと思います。程度により（走行...
4595日前view654
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質問者が納得〉疑う点はありますか？
つ『アナタの頭』
典型的なH4型
http://ride-japan.com/setuzoku.htm
↑ 悪いがこんな簡単なものはないと思うが？
↓さもなければ、自分で探してくれ。
http://www.google.com/search?q=hid+%E9%85%8D%E7%B7%9A%E5%9B%B3&hl=ja&client=tablet-android-kddi-jp&tbo=u&site=webhp&tbm=isch&...
4581日前view38
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質問者が納得マイクロロンの量の分だけかさが増えるので、入れるなら次回です。
ちなみにエレメントも交換した時に注入したほうが良いです。
自分でするなら少しだけオイルを抜き、エンジンをかけたままレベルゲージからゆっくり時間をかけて注入します。
注入が終わったらエンジンは切らずしばらくかけたまま、距離にして100km程は高回転回さずに運転して下さい。
おそらく今回の注入は前回余ったものを入れるだけと思います。
一度施工してるならある程度ってより普通に定着してるはずです。
4598日前view125
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質問者が納得ビートオーナーです。
12万キロであればタイベル・ウォーターポンプの交換歴
デスビのO/H、交換歴
メーターは各部正常に作動するか？
エンジンのオイル上がり、オイル消費はどれくらいか
オーディオが純正ならちゃんと音はでるか？
エンジンを回して、エンジン警告灯がつきっぱなしでないか（ECUが正常か）
あとはサイドシルや下回りの錆ですね。
ちゃんと現地で実車を確認しできれば試乗をすると良いと思います。
4590日前view27
