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ビート ダイハツコペンの解決方法

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"ダイハツコペン"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得間違いなくコペンですね・・・ 以前ビートに乗っていたのですが幌の部分から雨漏りして足元が金魚鉢状態になり幌交換に10万円掛かると言われてコペンに買い換えました。 コペンに乗り換えて10年経ちましたが雨漏りもトラブルもなく快調です。 シフトフィールはホンダ車のような「カチッ!」っとはいきませんが・・・他車のFF車よりはちょっとだけマシです。 私の場合クイックシフト的な物を好まないので逆にシフトロッドをエクステンションで5センチ程伸ばしシフトノブも重めの物を使用してます。ストロークは増えますが操作が軽...
4575日前view32
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質問者が納得自分は、ホンダのビートがいいです
4679日前view26
全般
 
質問者が納得所有はしていませんが、どちらも試乗は複数回しております。 結局、どっちも買いませんでしたが。。ははは。 私見ですが、コペンは、スポーティさをあまり感じないクルマですね。シフトストロークが長すぎるのが原因です。MTはギア比もいまいちな感じ。ATのほうがスムーズな加速と燃費性能。コペンはマニュアルでスポーティにというより、ATでオシャレに乗りこなす車といえましょう。 一方のビートは、シフトはショートストローク、スコスコ入る感覚です。ギア比もクロスレシオ、バイクのようなエンジン回転数の上がり方とも相まって、ス...
4706日前view11
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