ビート NSXの解決方法

質問者が納得NSXは先の回答者様の言うとおり、ピニンファリーナではありません。 元々はピニンファリーナにお願いしたらしいのですが、フェラーリとの関係があるので似たような高級スポーツカーのデザインはできないと断られたそうです。それで仕方なくホンダ社内でデザインしたそうです。 その代わりにビートのデザインを引き受けてもらったそうです。ただし、幾つか制約をつけられました。 その制約がピニンファリーナの名を公表しないこと、その車を国外へ輸出しないことだそうです。 ・・・ですから軽自動車で開発されたそうです。 他にもピ...

質問者が納得苦労は、基本的に20年落ちの車なのでゴム類や電装品の修理、交換が必要なケースがある事、 そしてそれに伴うメンテナンス費用が割高、ぐらいでしょうか。 しかし当然そんな苦労も全く気にならないほどの所有する喜びがあります。 手放すことも買い換える事もまったく考えたことがない。 自分が所有する「個体」のNSXが私にとって最良の車です。 実際維持に関しては決して難しい話ではない。 地方の中小企業に勤める私でも金銭面で圧迫されるような事はないですね。もちろん状態の良い個体を購入すれば、の話です。 むしろ維持する上...