ロゴ 車種の解決方法

質問者が納得オルタネーターのベアリング辺りですかね。 うちの車がそうです。 エンジンが温まったてくると音はしなくなります。 また、春を過ぎるとウソのようにしなくなりますね。

質問者が納得おそらく部品発注可能だと思います。 メーカーは新車生産中止後１０年間は部品の在庫を持つルールがあります。

質問者が納得メンテナンス良好ですね。 走行距離は22万キロ前後でしょうか？

質問者が納得HM１のバモスのキーレスで検索しました、部品番号はＦＩＴと同じキーレスを使用しています 純正品番：72147-SAA-J01（7,500円税抜） ※車体番号を明記してもらえれば正確に解ります 現在と異なるキーレスは送受信部が異なるので厳しいと思います

質問者が納得取り付けに関してはディーラー等に持っていけばバーツさえ揃っていればその場ですぐに作業を行ってくれると思います。 修理費用もおそらくはパーツ代のみで1,000円～2,000円程度の間では無いでしょうか？ また、この際にカスタムしたいと言うのであれば、下記サイトのように光るエンブレム等に変更する事も可能です。 http://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80+%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%8...

質問者が納得情報がかなり断片的で分かり難いところもあるのですが，ホンダで，オープンで丸いテールランプで，デュアルマフラーということになると，この条件に一致するのは，多分1964年にデビューしたホンダS600か，もしくはかなり確率は低いですがその前身のS500ではないでしょうか。 エンブレムも，フロントのホンダマークとサイドのホンダのロゴのエンブレムだけで，リアなどに車種を示すものもありません。 オープンカーのハードタイプ?という説明は，ちょっと判りづらいですが，こちらで勝手に判断するとホンダS600にハードトップを装着...

質問者が納得ホンダ純正の皿の着いたナットならどの鉄チンでもハブ径さえ小さくなければ、キャップごと取り付けできます。 ちなみにロゴの鉄チンは５Ｊ＋３５ですので、ノーマル車高でははみ出るかもしれません。

質問者が納得無いと思います。無限とかスプーンとか出してないですか？ 作ってしまうという手もありますね。

質問者が納得あれはわざとホンダに似せてデザインしたみたいです。 北米でホンダと間違えるor関係あると誤認するようにね。 なお、日本ではヒュンダイ(HYUNDAI)と呼称していますが、北米では韓国読みの「ヒョンデ」と呼ばせています。これもホンダと似ていて都合がいいからでしょう。 「ザ・シンプソンズ」でもネタにされていましたね。子供がいたずらでホンダのバッジだけ盗むのですが、そこに混じってたヒュンダイのロゴを「なんだニセモノじゃねーか」とか言って捨てていましたw